[發(fā)明專(zhuān)利]一種水阻試驗(yàn)臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510324340.4
• 申請(qǐng)日: 2015-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104931282B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王保民;車(chē)軍;楊喆;高振強(qiáng);馬磊;頓明真
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘭州交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G01M17/08
• 分類(lèi)號(hào): G01M17/08
• 代理公司: 四川君士達(dá)律師事務(wù)所51216
• 代理人: 芶忠義

1.一種水阻試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：它包括一水箱(1)，該水箱(1)上設(shè)置有下框形的框架(2)，該水箱(1)上設(shè)置有固定板組合(4)，該固定板組合(4)上設(shè)置有活動(dòng)板組合(3)，該框架(2)的頂面水平架上設(shè)置有傳動(dòng)提升總成(5)，該傳動(dòng)提升總成(5)與活動(dòng)板組合(3)相連；所述框架(2)頂面一側(cè)上設(shè)置有減速器墊板(7)，該減速器墊板(7)上設(shè)置有減速機(jī)(6)，該減速機(jī)(6)設(shè)置在傳動(dòng)提升總成(5)一側(cè)端的大孔聯(lián)軸器(505)上；所述水箱(1)包括箱體，該箱體由底板(101)、水箱長(zhǎng)側(cè)板A(102)、水箱長(zhǎng)側(cè)板B(103)和水箱短側(cè)板A(104)和水箱短側(cè)板B組成，該水箱長(zhǎng)側(cè)板A(102)和水箱長(zhǎng)側(cè)板B(103)表面設(shè)置有若干相互平行的橫角鋼C(108)；所述箱體頂部設(shè)置有上框鋼架，該上框鋼架由兩根橫角鋼B(106)和兩根橫角鋼A(105)組成，該箱體底面設(shè)置有下框鋼架，該下框鋼架由兩根橫角鋼C和兩根橫角鋼D組成，該水箱長(zhǎng)側(cè)板A(102)、水箱長(zhǎng)側(cè)板B(103)的左右兩側(cè)端對(duì)應(yīng)設(shè)置有豎角鋼A(107)，該四根豎角鋼A(107)的兩端分別焊接在上框鋼架和下框鋼架上；所述水箱長(zhǎng)側(cè)板A(102)和水箱長(zhǎng)側(cè)板B(103)表面上的四根橫角鋼C(108)的兩端頭分別焊接在豎角鋼A(107)上；所述橫角鋼B(106)上設(shè)置有上口長(zhǎng)板(109)；所述橫角鋼A(105)設(shè)置有上口短板(110)，該上口長(zhǎng)板(109)與上口短板(110)間成直角；所述箱體水箱長(zhǎng)側(cè)板B下底部設(shè)置有出水接管焊合A(111)，該出水接管焊合A(111)連接一排水接管A(117)，該排水接管A(117)上端管口連接一彎頭(116)，所述彎頭(116)的另一端連通水箱(1)；該排水接管A(117)的下端管口連接一L形排水接管B(118)，該L形排水接管B(118)管口通過(guò)出水接管焊合B(114)與連接法蘭(115)相連，該L形排水接管B(118)上設(shè)置有球閥(113)；所述框架(2)由水平框架(201)和兩個(gè)側(cè)框架(202)組成，該兩個(gè)側(cè)框架(202)對(duì)應(yīng)設(shè)置有在水平框架(201)的兩側(cè)，通過(guò)螺栓擰緊固定；所述活動(dòng)板組合(3)包括上水平框(301)和下水平框，該上水平框(301)間設(shè)置有若干相互平行的縱向連管(303)，該上水平框(301)和下水平框之間的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有若干絕緣子A，該上水平框間的縱向連管底面設(shè)置若干動(dòng)極板，該動(dòng)極板的底端連接有靜極板(302)；所述下水平框的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)置有滾輪(304)；所述固定板組合(4)包括一水平橫角鋼E(401)，該水平橫角鋼E(401)的底面設(shè)置有若干絕緣子B(402)，該水平橫角鋼E(401)與絕緣子B(402)間設(shè)置有絕緣墊(403)；所述傳動(dòng)提升總成(5)包括左提升軸桿、右提升軸桿(501)和驅(qū)動(dòng)軸(502)，左軸承和右軸承設(shè)置在左提升軸桿和右提升軸桿(501)上、以支撐左提升軸桿和右提升軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)齒輪A分別以不可相對(duì)于左提升軸桿和右提升軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定在左提升軸桿和右提升軸桿的上端頭，驅(qū)動(dòng)軸的桿體的左端頭和右側(cè)部均設(shè)置有帶座軸承支架(503)、以支撐驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)齒輪B分別以不可相對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的方式固定在驅(qū)動(dòng)軸的左端頭和右側(cè)部，減速機(jī)(6)在驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(502)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)齒輪B將跟隨驅(qū)動(dòng)軸(502)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)兩個(gè)齒輪B將驅(qū)動(dòng)與之嚙合的兩個(gè)齒輪A轉(zhuǎn)動(dòng)，使左提升軸桿和右提升軸桿分別跟隨兩個(gè)齒輪A轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)板組合(3)的升降；所述驅(qū)動(dòng)軸(502)右側(cè)端頭設(shè)置有小孔聯(lián)軸器(504)和大孔聯(lián)軸器(505)，該大孔聯(lián)軸器(505)連接減速機(jī)(6)；

所述水箱長(zhǎng)側(cè)板B(103)上下部設(shè)置有兩個(gè)出渣口(119)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水阻試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于：所述連接法蘭(115)上設(shè)置有橡膠墊(112)。