[發明專利]齒輪變速機在審
| 申請號: | 201510323991.1 | 申請日: | 2015-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN105276177A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 大須賀慎也;羽原祐樹;伊藤篤 | 申請(專利權)人: | 愛信AI株式會社 |
| 主分類號: | F16H63/36 | 分類號: | F16H63/36;F16H63/30 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艷君;李洋 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 變速 | ||
1.一種齒輪變速機,其具備:多個前進用齒輪系,它們分別構成多個前進變速擋;后退用齒輪系,其構成后退變速擋;變速擋選擇驅動機構,其選擇操作所述多個前進用齒輪系以及所述后退用齒輪系中的任一個而使動力傳遞;以及聯鎖機構,其防止由未選擇的齒輪系引起的動力的傳遞,所述齒輪變速機的特征在于,
所述變速擋選擇驅動機構包括:后退操作部件,其被支承于支承銷并擺動從而使所述后退用齒輪系的嚙合達成;以及后退選擇驅動部件,其在選擇了所述后退用齒輪系時與所述后退操作部件卡合而驅動,
所述聯鎖機構包括后退聯鎖部件,該后退聯鎖部件具有被所述后退選擇驅動部件操作的被操作部、以及對所述后退操作部件進行卡止的卡止部,
所述后退聯鎖部件在所述后退選擇驅動部件未與所述后退操作部件卡合期間維持所述卡止部卡止了所述后退操作部件的鎖定狀態,與所述后退選擇驅動部件同所述后退操作部件卡合的動作并行地使所述被操作部被操作,所述卡止部將所述后退操作部件的卡止解除而使所述后退聯鎖部件移至解除狀態。
2.根據權利要求1所述的齒輪變速機,其特征在于,
所述后退聯鎖部件若操作所述被操作部則彈性變形而從所述鎖定狀態移至所述解除狀態。
3.根據權利要求2所述的齒輪變速機,其特征在于,
所述后退聯鎖部件使用通過所述支承銷保持的盤簧或者板簧件而構成。
4.根據權利要求1所述的齒輪變速機,其特征在于,
若所述被操作部被操作則所述后退聯鎖部件從與所述鎖定狀態相當的鎖定位置滑動移動至與所述解除狀態相當的解除位置。
5.根據權利要求4所述的齒輪變速機,其特征在于,
所述后退聯鎖部件具有長孔,該長孔供所述支承銷松動嵌合,并且該長孔以能夠滑動移動的方式支承所述支承銷。
6.根據權利要求1所述的齒輪變速機,其特征在于,
若所述被操作部被操作則所述后退聯鎖部件從與所述鎖定狀態相當的鎖定角度位置向與所述解除狀態相當的解除角度位置擺動。
7.根據權利要求1~6中任一項所述的齒輪變速機,其特征在于,
所述后退選擇驅動部件包括:
后退選擇驅動軸,其能夠進行繞軸的轉動以及軸向的移動;以及
后退內桿,其被設置于所述后退選擇驅動軸,并通過所述后退選擇驅動軸的繞所述軸的轉動以及所述軸向的移動的一方與所述后退操作部件卡合并且將所述后退聯鎖部件從所述鎖定狀態操作為所述解除狀態,通過繞所述軸的轉動以及所述軸向的移動的另一方來驅動所述后退操作部件的操作。
8.根據權利要求1~7中任一項所述的齒輪變速機,其特征在于,
所述后退聯鎖部件通過沖壓成型工法被制造。
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