[發(fā)明專利]公路交通引導(dǎo)方法及公路交通引導(dǎo)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510315803.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-06-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105206074B | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 耿小雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東陽(yáng)市天楊建筑工程設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/09 | 分類號(hào): | G08G1/09;G08G1/16 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 322100浙江省金*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公路交通 引導(dǎo) 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種公路交通引導(dǎo)方法,包含有由車輛定位系統(tǒng)、通信傳輸系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)組成的公路交通引導(dǎo)系統(tǒng),其中還包含有帶有衛(wèi)星定位模塊的車載信號(hào)機(jī)、路面信號(hào)機(jī)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站、中心監(jiān)控器,其特征在于所述的公路交通引導(dǎo)系統(tǒng)選擇采用以下工作方法:
(1)車輛定位系統(tǒng)對(duì)所在道路上的各個(gè)車輛進(jìn)行位置檢測(cè),得出各個(gè)車輛的位置信息碼;
(2)車輛定位系統(tǒng)通過(guò)通信傳輸系統(tǒng)將各個(gè)車輛的位置信息碼傳輸給信號(hào)系統(tǒng);
(3)信號(hào)系統(tǒng)根據(jù)獲得的各個(gè)車輛的位置信息碼,由信號(hào)系統(tǒng)標(biāo)示各個(gè)車輛對(duì)道路的占用狀態(tài)及信息通告;
其中:所述的車輛的位置信息碼包括車輛行駛方向、所在的道路里程位置及所在的車行道信息數(shù)據(jù);所述的車輛對(duì)道路的占用狀態(tài)包括各個(gè)車行道的占用狀態(tài),并由信號(hào)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)將占用的車行道劃分成安全行車區(qū)間、緩行區(qū)間、禁行區(qū)間予以標(biāo)示;即:信號(hào)系統(tǒng)將處于各個(gè)車輛行駛相反方向的危險(xiǎn)行車間距以內(nèi)、且在與對(duì)應(yīng)車輛處于同一車行道的區(qū)間標(biāo)示為禁行區(qū)間;信號(hào)系統(tǒng)將處于各個(gè)車輛行駛相反方向的安全保障間距以內(nèi)、且在與對(duì)應(yīng)車輛處于同一車行道的區(qū)間標(biāo)示為緩行區(qū)間;信號(hào)系統(tǒng)將處于某個(gè)車輛行駛相反方向的大于緩行區(qū)間的間距以外、且在與對(duì)應(yīng)車輛處于同一車行道的區(qū)間標(biāo)示為安全行車區(qū)間;所述的信息通告,即車輛定位系統(tǒng)通過(guò)通信傳輸系統(tǒng)將各個(gè)車輛的位置信息碼傳輸給信號(hào)系統(tǒng),觸發(fā)相應(yīng)的道路交通標(biāo)志牌開(kāi)啟進(jìn)行信息通告;
所述的公路交通引導(dǎo)系統(tǒng)選擇采用以下工作方法:
(1)各個(gè)車載信號(hào)機(jī)的衛(wèi)星定位模塊采集得到各個(gè)對(duì)應(yīng)車輛的位置信息碼,并通過(guò)通信傳輸系統(tǒng)將各個(gè)車輛的位置信息碼發(fā)送給相鄰的定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站;
(2)定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站將收到的各個(gè)車輛的位置信息碼通過(guò)通信傳輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)給相鄰的其他定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站;定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站根據(jù)車輛的位置信息碼或中心監(jiān)控器的指令,發(fā)送各個(gè)車輛的位置信息碼及相關(guān)燈顯模式設(shè)定指令至各個(gè)相關(guān)路面信號(hào)機(jī)及車載信號(hào)機(jī);
(3)車載信號(hào)機(jī)及路面信號(hào)機(jī)根據(jù)收到的定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站的燈顯模式設(shè)定指令,選擇相應(yīng)的燈顯模式;各個(gè)車載信號(hào)機(jī)根據(jù)收到的定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站的燈顯模式設(shè)定指令,選擇相應(yīng)的語(yǔ)音播報(bào)及燈顯模式;
(4)各個(gè)車載信號(hào)機(jī)及處于各個(gè)車載信號(hào)機(jī)前方行車引導(dǎo)區(qū)內(nèi)的路面信號(hào)機(jī)按照所設(shè)定的燈顯模式開(kāi)啟信號(hào)燈顯示;各個(gè)車載信號(hào)機(jī)的語(yǔ)音播報(bào)及燈顯與本機(jī)前方行車引導(dǎo)區(qū)內(nèi)的路面信號(hào)機(jī)的信號(hào)燈顯示內(nèi)容同步;
(5)定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站將各個(gè)車輛的位置信息碼、各個(gè)路面信號(hào)機(jī)的工作狀態(tài)碼通過(guò)通信傳輸系統(tǒng)發(fā)送至相鄰定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站及中心監(jiān)控器;中心監(jiān)控器將各個(gè)定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站發(fā)送來(lái)的各個(gè)車輛的位置信息碼、各個(gè)路面信號(hào)機(jī)的工作狀態(tài)碼及各個(gè)道路交通標(biāo)志牌工作狀態(tài)碼予以存儲(chǔ)及顯示;中心監(jiān)控器將各個(gè)參數(shù)設(shè)置及控制指令、燈顯模式設(shè)定指令、燈顯開(kāi)啟指令通過(guò)通信傳輸系統(tǒng)及定位數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)站發(fā)送給各個(gè)路面信號(hào)機(jī)、車載信號(hào)機(jī);路面信號(hào)機(jī)、車載信號(hào)機(jī)按照收到的各個(gè)參數(shù)設(shè)定及控制指令、燈顯模式設(shè)定指令、燈顯開(kāi)啟指令進(jìn)行相應(yīng)的操作。
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