[發(fā)明專利]車輛用動(dòng)力傳遞裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510313468.0
• 申請(qǐng)日: 2015-06-09
• 公開（公告）號(hào): CN105202143B
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佐藤哲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F16H37/12
• 分類號(hào): F16H37/12;F16H57/023
• 代理公司: 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11127
• 代理人: 李輝,黃綸偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減少四節(jié)連桿式無級(jí)變速器的輸出扭矩的差異的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

例如，在日本特開2012-1048號(hào)公報(bào)中描述了如下的四節(jié)連桿式無級(jí)變速器，其將與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的輸入軸的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為連桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過單向離合器將連桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

在上述日本特開2012-1048號(hào)公報(bào)所述的四節(jié)連桿式無級(jí)變速器中，連桿和單向離合器被連結(jié)銷等以自由旋轉(zhuǎn)的方式連結(jié)起來，從而構(gòu)成了從輸入軸向輸出軸傳遞驅(qū)動(dòng)力的曲柄連桿機(jī)構(gòu)。而且，四節(jié)連桿式無級(jí)變速器是通過以彼此錯(cuò)開相位的方式配置多個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)而構(gòu)成的，而連桿側(cè)的連結(jié)部(小徑環(huán)狀部)的中心與單向離合器側(cè)的旋轉(zhuǎn)中心(輸出軸的中心軸線)之間的距離是恒定的。

然而，這些曲柄連桿機(jī)構(gòu)由于輸出軸的扭轉(zhuǎn)所造成的扭矩傳遞特性的差異，會(huì)存在輸出扭矩較高的曲柄連桿機(jī)構(gòu)和輸出扭矩較低的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，因此需要根據(jù)曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的輸出扭矩最大的曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)定承受扭矩的輸出側(cè)的單向離合器的最大允許扭矩。該最大允許扭矩可以通過根據(jù)每個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)變更構(gòu)成單向離合器的內(nèi)部件的內(nèi)徑、或變更構(gòu)成擺桿的外部件的剛性來設(shè)定，然而需要針對(duì)各個(gè)組裝部位變更內(nèi)部件或外部件的形狀或強(qiáng)度等，制造成本變高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明就是鑒于上述課題而完成的，其目的在于實(shí)現(xiàn)一種能夠在不變更曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件的形狀和強(qiáng)度的情況下，減小各個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的輸出扭矩的差異的車輛用動(dòng)力傳遞裝置。

為了解決上述課題，達(dá)成目的，本發(fā)明的第1形態(tài)提供一種車輛用動(dòng)力傳遞裝置1，其具有：輸入軸2，其被從驅(qū)動(dòng)源輸入驅(qū)動(dòng)力；輸出軸3，其與所述輸入軸2平行地配置；輸入側(cè)支點(diǎn)P3，其相對(duì)于所述輸入軸2偏心旋轉(zhuǎn)；輸出側(cè)支點(diǎn)P5，其相對(duì)于所述輸出軸3擺動(dòng)；連結(jié)部件，其連結(jié)所述輸入側(cè)支點(diǎn)P3與所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5；偏心量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4，其能夠改變所述輸入側(cè)支點(diǎn)P3的偏心量R1；以及單向離合器17，其使所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5相對(duì)于所述輸出軸3固定或空轉(zhuǎn)，在軸向上配置有多個(gè)由所述輸入側(cè)支點(diǎn)P3、所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5、所述偏心量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4、所述連結(jié)部件和所述單向離合器17構(gòu)成的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，所述連結(jié)部件分別根據(jù)所述偏心量R1將所述輸入軸2的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，其中，所述輸出軸3具有：第1輸出軸3A，其經(jīng)由所述單向離合器17被從所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5傳遞驅(qū)動(dòng)力；以及第2輸出軸3B，其與該第1輸出軸3A結(jié)合并向扭矩傳遞方向下游側(cè)延伸，從所述輸出軸3的旋轉(zhuǎn)中心P4到所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5為止的擺動(dòng)半徑R2根據(jù)與所述第1輸出軸3A和所述第2輸出軸3B的結(jié)合部之間的距離不同而不同。

此外，本發(fā)明的第2形態(tài)是在上述第1形態(tài)中，增大多個(gè)所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)20中的位于接近所述第1輸出軸3A與所述第2輸出軸3B的結(jié)合部的位置上的所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5的擺動(dòng)半徑R2，并且減小位于遠(yuǎn)離所述結(jié)合部的位置上的所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5的擺動(dòng)半徑R2。

此外，本發(fā)明的第3形態(tài)是在上述第1或第2形態(tài)中，所述第1輸出軸3A與所述第2輸出軸3B的結(jié)合部設(shè)置于所述第1輸出軸3A的軸向中央部，增大多個(gè)所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)20中的位于所述第1輸出軸3A的軸向的中央部上的所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5的擺動(dòng)半徑R2，并且減小位于所述第1輸出軸3A的軸向的端部上的所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5的擺動(dòng)半徑R2。

此外，本發(fā)明的第4形態(tài)是在上述第1或第2形態(tài)中，所述第1輸出軸3A與所述第2輸出軸3B的結(jié)合部設(shè)置于所述第1輸出軸3A的軸向的一側(cè)的端部，增大多個(gè)所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)20中的位于所述第1輸出軸3A的軸向的一側(cè)的端部上的所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5的擺動(dòng)半徑R2，并且減小位于所述第1輸出軸3A的軸向的另一側(cè)的端部上的所述輸出側(cè)支點(diǎn)P5的擺動(dòng)半徑R2。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明，能夠在不變更曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件的形狀和強(qiáng)度的情況下，減小各個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的輸出扭矩的差異。

具體而言，根據(jù)本發(fā)明的第1形態(tài)，通過使輸出側(cè)支點(diǎn)的擺動(dòng)半徑根據(jù)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的扭矩傳遞特性而發(fā)生變化，從而輸出側(cè)支點(diǎn)的擺動(dòng)速度發(fā)生變化，能夠減小曲柄連桿機(jī)構(gòu)間的輸出扭矩的差異。

此外，根據(jù)本發(fā)明的第2至第4形態(tài)，能夠根據(jù)輸出軸的結(jié)合部的位置使得各個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的輸出扭矩變得均勻。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的描述，本發(fā)明其它的目的和優(yōu)點(diǎn)對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言都是顯而易見的。在說明書中，參考附圖示出了本發(fā)明的一個(gè)例子。然而，這樣的示例并非用于窮舉本發(fā)明的各種實(shí)施例，因此，應(yīng)當(dāng)參考說明書之后的權(quán)利要求書來確定本發(fā)明的范圍。

附圖說明