[發明專利]具集成混氣道及三級減壓艙的燃氣混合器的草坪機發動機

有效

• 申請號: 201510311501.6
• 申請日: 2015-06-02
• 公開（公告）號: CN104989489A
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 蘇克;葉曉波;胡靖榕;周元輝;戴從九
• 申請（專利權）人: 寧波大葉園林設備有限公司
• 主分類號: F01M9/06
• 分類號: F01M9/06;F02F5/00;F02F3/00;F16J9/04;F16J9/20;F02B23/08;F01M11/12;F02M21/04;F02M21/02;H01T13/20
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技術領域

本發明涉及一種具集成混氣道及三級減壓艙的燃氣混合器草坪機的發動機即具拋物線族等勢流線氣道的LPG燃氣體混合器的發動機，在化油器及用光導顯示潤滑油油位的機油標尺以及燃燒室和點火裝置及活塞、活塞環以及潤滑的改進及在改良的有函數波的燃燒室及與有活動受電極和微動放電極的內燃機用點火裝置的搭配方法的改良基礎上，進一步針對發動機的可燃氣體混合器作出努力；屬于內燃機的潤滑油的油位光導顯示及燃燒室及火花塞及潤滑及燃氣混合器的技術領域；用于內燃機及壓縮機及各行業的液位顯示查測及混合器和化油器。

背景技術

因為草坪割草機用汽油發動機的曲軸垂直安裝，放機油的底殼在下方的水平位置，沒有油泵潤滑系統，僅有的簡易的主要靠連桿的飛濺潤滑系統，很難達到把潤滑油拋到需要的較高的區域；如果放油泵則太復雜，對于單缸機也不易實行；另外，現有的活塞環及活塞油環只有部分密封及刮油作用，缺少足夠的單程密封作用及毛細潤滑作用；發動機的密封和潤滑是一個涉及節能減排的老大難問題。參考資料如02104796.0，發動機潤滑系統；又如活塞環02141158.1。潤滑油位不夠時，機油標尺沒及時看，使發動機潤滑出問題。用于燃燒設備中的點火裝置，尤其是汽油發動機火花塞，被廣泛用于將脈沖高壓電流引進到燃燒室，使吸進氣缸的混合氣打火花而點燃，進而擴散燃燒并爆發作功。現有的火花塞的外部聯接器與有橡膠殼的火花帽之間，有時有松松散散的現象。現有的火花塞的內部，雖設有玻璃密封劑作電阻，但僅有阻抗；若加設感抗及容抗，形成合適的RCL回路，則會有更理想的抑制無線電干擾的作用。絕緣體上的多道傘棱由半圓形截面還可改進為鋸齒形截面，以便更多絕緣爬電通道及更好的卡住橡膠殼。現有的火花塞的金屬外殼的散熱還可進一步提高。現有的火花塞的電極，可想而知，有易結炭，易燒蝕，單點跳火，低溫難點的缺點；如果把電極革新為可動的，當有改進。原有的燃燒室有多種，沒有十全十美的；除過優點外，都有不足之處；例如楔形燃燒室，其混合氣過分集中在火花塞處，工況顯得粗暴一些；又如浴盆形燃燒室，其扁長的形狀，使擠氣的效果比較差，火焰傳播距離也較長，燃燒速率比較低，燃燒時間長，壓力升高比低，且面容比F/V較大，對HC排放是不利的。又如碗形燃燒室，半球形燃燒室，蓬形燃燒室，及其他類型燃燒室，如產生湍流的輔助燃燒室，雙火花塞燃燒室，平面的燃燒室，各有千秋；但人類追求完美的發明是永無止境的。燃燒室的所謂最佳幾何形狀固然重要，但要和發動機機型適配及與點火裝置搭配，才有較佳的效果。內燃機燃燒室及與點火裝置的搭配，能否不打開發動機底盤及機油標尺也能及時看到油位，如何集成現有的膜片式混氣器及多級減壓閥使之成為既縮小體積又效果顯著的新型燃氣混合器，是一個涉及節能減排的老大難問題。

發明內容

為了追求點火裝置的完美，本發明提出多種火花塞的改進例如多種固定電極，加內感抗，改外分度聯接器，加外殼散熱翅，及特別是設活動和微動電極，以利改善工況，節能減排。還為了追求完美的永無止境的科學探索，本發明提出燃燒室的所謂最佳幾何形狀固然重要，但要和發動機機型適配及與點火裝置搭配，才有較佳的效果的理念，提出各種內燃機燃燒室與各種點火裝置的搭配的方法的建議，還提供函數波燃燒室及帶拋物線型的凸凹適配的函數波燃燒室，以利于在節能減排的老大難問題上有所進步。

因為草坪割草機用汽油發動機的曲軸垂直安裝，放機油的底殼在下方的水平位置，沒有油泵潤滑系統，僅有的簡易的主要靠連桿的飛濺潤滑系統，很難達到把潤滑油拋到需要的較高的區域，所以利用調速輪背面加裝葉扇，以利輔助拋油；同時，在限時大齒輪盤上開孔，以利齒輪盤下的油少些阻擋；并在限時大齒輪盤的凸輪軸加設小飛翅，以利輔助拋油；另外，采用有單程密封作用及毛細潤滑作用的螺旋雙扣式活塞環和活塞油環；采用設許多潤滑小孔的活塞；和毛細潤滑活塞座；以求對發動機的密封和潤滑這個涉及節能減排的老大難問題從多個方面來綜合性地有所改進。

一種草坪割草機用汽油發動機點燃及潤滑改進的方法，其包括設有螺紋環槽(45)和許多潤滑小孔(43)的活塞(31)，旋裝在所述的活塞側的螺紋環槽(45)的螺旋式活塞環(40)或螺旋雙扣式活塞環和活塞油環(40a)和(40b)，及套裝在所述的活塞裙部的毛細潤滑活塞座(41)，及在限時大齒輪盤的凸輪軸加設小飛翅和開孔的限時大齒輪盤(42)；以及設有葉扇的調速輪(44)，其特征是：