[發明專利]一種退火爐交換系統

有效

• 申請號: 201510303927.7
• 申請日: 2015-06-04
• 公開（公告）號: CN104846160B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 胡偉勇;王峰;黃濤;薛晶;王仁東
• 申請（專利權）人: 浙江中集鑄鍛有限公司
• 主分類號: C21D1/26
• 分類號: C21D1/26;C21D9/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246
• 代理人: 連平

1.一種退火爐交換系統，包括上料臺(10)、退火爐主體(20)和下料裝置(30),其特征在于：所述退火爐主體(20)由前至后依次設有預熱區(1)、加熱區(2)、快冷區(3)、球化退火區(4)和冷卻區(5)，上料臺(10)在預熱區(1)的前方，下料裝置(30)在冷卻區(5)的后方；

所述預熱區(1)的前端上方設有冷風出風口(11)，預熱區(1)的前端上部固定有抽冷風風機(12)，抽冷風風機(12)的進風口與冷風出風口(11)相通，所述預熱區(1)的后端上方設有熱風進風口(13)；

所述快冷區(3)的外殼體上固定有換熱裝置(6)，換熱裝置(6)的換熱管(61)伸入快冷區(3)中，換熱裝置(6)的進風端上通接有進風通風機(62)，換熱裝置(6)的出風口通接第一出風管(63)，第一出風管(63)的端部延伸至上料臺(10)的下方并對著上料臺(10)上的推料箱(100)；

所述冷卻區(5)的前端具有熱風抽氣孔(51)，冷卻區(5)的后端具有冷風進風口(52)，冷卻區(5)的前端上方固定有抽熱風風機(53)，抽熱風風機(53)的進風口與熱風抽氣孔(51)相通，抽熱風風機(53)的出風孔上通接有第二出風管(54)，第二出風管(54)通接熱風進風口(13)；

所述抽冷風風機(12)的出風口通接第三出風管(14)，第三出風管(14)通接冷風進風口(52)。

2.根據權利要求1所述的一種退火爐交換系統，其特征在于：所述快冷區(3)的頂部固定有轉動電機(31)，轉動電機(31)的輸出軸伸入快冷區(3)中并固定有轉動葉輪(32)。

3.根據權利要求2所述的一種退火爐交換系統，其特征在于：所述快冷區(3)的頂部中部具有電機固定通孔(33)，電機固定通孔(33)的側壁上固定有多塊隔熱板(34)，電機固定座(35)插套在電機固定通孔(33)中并固定在隔熱板(34)上，電機固定座(35)的底板的底面固定有多個中間隔熱板(36)，中間隔熱板(36)在電機固定通孔(33)中。

4.根據權利要求3所述的一種退火爐交換系統，其特征在于：所述電機固定座(35)的中部具有連接板(351)，連接板(351)上固定有電機支撐架(352)，轉動電機(31)固定在電機支撐架(352)上，電機支撐架(352)的下部固定有冷卻循環塊體(37)，冷卻循環塊體(37)的中部具有連接通孔(371)，連接通孔(371)的上下兩側壁上具有凹槽(372)，密封圈(373)嵌套在凹槽(372)中，軸套(374)插套在連接通孔(371)中，轉動電機(31)的輸出軸插套在軸套(374)中，轉動電機(31)的輸出軸上嵌套有兩個密封環(312)，密封環(312)彈性壓靠在軸套(374)上，兩個密封環(312)之間的轉動電機(31)的輸出軸外壁上的環形凹槽中填充有潤滑油；

冷卻循環塊體(37)的連接通孔(371)的中部側壁上的兩側成型有進油通孔(375)和出油通孔(376)，連接通孔(371)的中部側壁與軸套(374)之間具有油液腔體(377)，進油通孔(375)和出油通孔(376)與油液腔體(377)相通，進油管(378)和出油管(379)分別與進油通孔(375)和出油通孔(376)相通，進油管(378)和出油管(379)通接儲油箱(38)的底板，儲油箱(38)的頂部上具有進油口(381)，進油口(381)上固定堵頭，儲油箱(38)固定在快冷區(3)的頂部外壁上，進油管(378)上設有開關閥體。

5.根據權利要求4所述的一種退火爐交換系統，其特征在于：所述轉動電機(31)的輸出軸上插套有上軸套(311)和軸套(374)，轉動電機(31)的輸出軸上固定有軸承(312)，軸承(312)的外壁固定在電機支撐架(352)中，軸套(374)的內圈夾持在上軸套(311)與軸套(374)之間，上軸套(311)的上端面壓靠在轉動電機(31)的輸出軸的上端具有的徑向延伸部的端面上，轉動電機(31)的輸出軸的中部外壁嵌套有卡簧(313)，軸套(374)的下端面壓靠在卡簧(313)上。

6.根據權利要求1所述的一種退火爐交換系統，其特征在于：所述換熱裝置(6)包括總進氣管體(64)，總進氣管體(64)的進風端通接有進風通風機(62)，總進氣管體(64)上通接有多個換熱管體(61)，換熱管體(61)組成上下兩排伸入快冷區(3)并處于快冷區(3)的中部輥體的上方和下方處。