[發明專利]安全車距報警系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201510277578.6
• 申請日: 2015-05-27
• 公開（公告）號: CN104859537A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 張廷臣
• 申請（專利權）人: 張廷臣
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60Q1/46
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 張海英;林波

1.一種安全車距報警系統，其特征在于，包括控制主板(1)、設于車輛內部的用戶面板(2)、距離傳感器(3)、以及設于車輛外部的車外告警燈(5)，其中，

所述控制主板(1)用于接收和處理外部數據進而得出安全車距；

所述用戶面板(2)包括用于當車距小于安全車距時發出蜂鳴聲音的蜂鳴器、用于為當前車輛的駕駛員提供不同方位安全警告的車內告警燈(4)、以及操作面板；

所述距離傳感器(3)用于實時檢測車距；

所述車外告警燈(5)用于為周圍車輛的駕駛員提供不同方位的安全警告。

2.根據權利要求1所述的一種安全車距報警系統，其特征在于，所述安全車距報警系統還包括控制器局域網絡連接線(6)、車載自動診斷系統接口(7)、電源線(8)、以及工作狀態指示燈(9)；所述控制器局域網絡連接線(6)用于獲取車速信息，所述車載自動診斷系統接口(7)用于支持所述控制器局域網絡連接線(6)通信和診斷。

3.根據權利要求1所述的一種安全車距報警系統，其特征在于，所述車外告警燈(5)包括三個，三個所述車外告警燈(5)分別設于汽車外部的左側、右側和后側。

4.根據權利要求1所述的一種安全車距報警系統，其特征在于，所述車內告警燈(4)包括四個，四個所述車內告警燈(4)分別用于顯示前方、后方、左方、右方的告警。

5.根據權利要求1-4任一所述的一種安全車距報警系統，其特征在于，所述用戶面板(2)上設有可見度調節按鈕和天氣調節按鈕。

6.一種基于權利要求1-5任一所述安全車距報警系統的控制方法，其特征在于，車內告警燈(4)和車外告警燈(5)根據距離傳感器(3)檢測的車距S與控制主板(1)獲得的安全車距S₀的比較結果顯示不同的警告狀態。

7.根據權利要求6所述的一種安全車距報警系統的控制方法，其特征在于，當所述車距S大于所述安全車距S₀時，所述車內告警燈(4)和所述車外告警燈(5)均熄滅，所述蜂鳴器無蜂鳴；當所述車距S大于2米小于0.7倍所述安全車距S₀時，所述車內告警燈(4)和所述車外告警燈(5)均顯示紅色并開始2Hz閃爍，所述蜂鳴器蜂鳴；當所述車距S大于0.7倍所述安全車距S₀小于1倍所述安全車距S₀時，所述車內告警燈(4)和所述車外告警燈(5)均顯示黃色并開始1Hz閃爍，所述蜂鳴器蜂鳴。

8.根據權利要求7所述的一種安全車距報警系統的控制方法，其特征在于，所述安全車距S₀通過理論安全車距S₁和用戶面板(2)上顯示的大氣可見度值S₂比較后獲得，即，

當所述理論安全車距S₁小于或等于所述大氣可見度值S₂時，所述安全車距S₀＝S₁；當所述理論安全車距S₁大于所述大氣可見度值S₂時，所述安全車距S₀＝S₂。

9.根據權利要求8所述的一種安全車距報警系統的控制方法，其特征在于，所述理論安全車距S₁通過公式計算獲得，即，

S₁＝K*(V₁+V₂)+L*(V₁+V₂)，其中，

S₁-理論安全車距，單位為米(m)；

V₁-當前汽車的車速，單位為米/秒(m/s)；

V₂-以當前汽車為參照物后方車輛的相對車速，單位為米/秒(m/s)；

K-用戶面板中顯示的的天氣狀況，單位為秒(s)；

L-駕駛員剎車的反應時間，單位為秒(s)。