[發(fā)明專利]多旋翼飛行器的減震裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510275550.9 | 申請(qǐng)日： | 2015-05-26 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN104875883A | 公開(kāi)（公告）日： | 2015-09-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫西闊;孫西義 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蘇州綠農(nóng)航空植保科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64C27/08 | 分類號(hào)： | B64C27/08;B64C25/32 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人： | 陸華君 |
| 地址： | 215100 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 多旋翼 飛行器 減震 裝置 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種多旋翼飛行器的減震裝置，其特征在于：包括上下設(shè)置的保護(hù)圈(1)及底座圈(2)，保護(hù)圈(1)通過(guò)多根徑向設(shè)置的連桿(3)與飛行器主體(4)連接，連桿(3)與底座圈(2)之間安裝有支撐桿(5)，底座圈(2)與飛行器主體(4)之間安裝有弧形桿(6)，弧形桿(6)的下端帶有向外彎折的弧形端(61)，弧形端(61)與底座圈(2)固連；
位于弧形端(61)與底座圈(2)的連接處及位于連桿(3)與底座圈(2)的連接處分別安裝有緩沖套(7)。
2.按照權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器的減震裝置，其特征在于：所述緩沖套(7)的截面為C型結(jié)構(gòu)，其與底座圈(2)扣接。
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