[發(fā)明專利]用于電動車輛充電系統(tǒng)的超聲定位有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510271564.3 | 申請日: | 2015-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN105083046B | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 克里斯托弗·貝爾;約翰·保羅·吉比尤;威廉·克里斯托弗·特里戈;詹姆士·A·拉斯羅普;凱琳·羅維特 | 申請(專利權(quán))人: | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;魯恭誠 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電動 車輛 充電 系統(tǒng) 超聲 定位 | ||
1.一種用于車輛的無線充電站,包括:
無線充電線圈;
U形殼體,包括第一殼體、第二殼體和第三殼體,其中,所述第二殼體和所述第三殼體被結(jié)合在所述第一殼體的相對的兩個端部,并且所述第一殼體的寬度大于車輛的寬度;
第一傳感器、第二傳感器和第三傳感器,分別被保持在所述第一殼體、所述第二殼體和所述第三殼體內(nèi),并且被定向成能夠檢測靠近所述無線充電線圈的車輛;以及
無線通信裝置,與所述第一傳感器、所述第二傳感器和所述第三傳感器通信,并且被配置為:將與檢測到的車輛相對應(yīng)的位置數(shù)據(jù)傳輸?shù)较嚓P(guān)聯(lián)的車輛無線通信裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的無線充電站,其中,所述第一傳感器為超聲波傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的無線充電站,其中,還包括:
底座,支撐所述無線充電線圈;以及
連桿,將所述殼體連接到所述底座。
4.如權(quán)利要求3所述的無線充電站,其中,所述連桿為長度可調(diào)節(jié)的連桿。
5.如權(quán)利要求1所述的無線充電站,其中,還包括:
目標(biāo)構(gòu)件,靠近所述殼體并且包括駕駛員目標(biāo)鎖定輔助物,所述殼體具有中心線并且所述目標(biāo)構(gòu)件從所述中心線偏移到與車輛駕駛員座位對應(yīng)的位置。
6.如權(quán)利要求1所述的無線充電站,其中,還包括:
第四傳感器,與所述無線充電線圈可操作地結(jié)合并且被定向成能夠檢測靠近所述無線充電線圈的車輛,其中,所述與檢測到的車輛相對應(yīng)的位置數(shù)據(jù)是基于來自所述第一傳感器、所述第二傳感器、所述第三傳感器和所述第四傳感器的信號的。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于福特全球技術(shù)公司,未經(jīng)福特全球技術(shù)公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510271564.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





