[發明專利]一種環衛車輛的動力裝置的散熱結構及環衛車輛

有效

• 申請號: 201510270633.9
• 申請日: 2015-05-25
• 公開（公告）號: CN105587394B
• 公開（公告）日: 2017-03-08
• 發明（設計）人: 莊超;倪翔宇;劉帥
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: F01P5/06
• 分類號: F01P5/06;B60K11/08;B60K11/06
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 劉志強

1.一種車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，包括：設置在車輛中的水箱(4)、副動力艙(5)和抽風裝置，風道(3)形成在所述水箱(4)和所述副動力艙(5)內，所述抽風裝置能夠使得外部空氣導入所述風道(3)內，所述水箱(4)和所述副動力艙(5)在所述風道(3)中的空氣流動方向上串聯布置。

2.如權利要求1所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，還包括：入風口和出風口，所述入風口開設在所述水箱(4)上，用于外部空氣進入所述風道(3)內，所述出風口設置在所述副動力艙(5)上，用于將所述風道(3)內的空氣排出。

3.如權利要求2所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，所述車輛的副動力裝置貫穿設置在所述水箱(4)內，所述風道(3)的入風口位于所述水箱(4)遠離所述副動力艙(5)的一側。

4.如權利要求3所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，所述抽風裝置設置在所述水箱(4)或所述副動力艙(5)內。

5.如權利要求2所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，所述出風口開設在所述副動力艙(5)的頂部和/或底部，所述副動力艙(5)的兩側封閉。

6.如權利要求1所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，還包括：入風口和出風口，所述入風口開設在所述副動力艙(5)上，用于外部空氣進入所述風道(3)內，所述出風口設置在所述水箱(4)上，用于將所述風道(3)內的空氣排出。

7.如權利要求2～6任一所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，還包括設置于所述入風口處的降噪結構。

8.如權利要求7所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，所述降噪結構為設置于所述入風口處的消聲面板(8)。

9.如權利要求2～6任一所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，還包括設置于所述風道(3)內的降噪結構。

10.如權利要求9所述的車輛動力裝置的風道結構，其特征在于，所述降噪結構為布置于風道內壁(9)的吸聲材料。

11.一種環衛車輛，其特征在于，包括如權利要求1～10任一所述的風道結構。

12.如權利要求11所述的環衛車輛，其特征在于，所述風道(3)的入風口位于所述水箱(4)遠離所述副動力艙(5)的一側，且所述水箱(4)與駕駛室(2)間隔布置，能夠使外部空氣進入所述風道(3)內。

13.如權利要求12所述的環衛車輛，其特征在于，所述水箱(4)為倒U形水箱，所述倒U形水箱的中空部分用于設置副動力裝置。