[發明專利]氣壩用限位件、氣壩裝置和車輛

有效

• 申請號: 201510264877.6
• 申請日: 2015-05-22
• 公開（公告）號: CN104890742B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 宋昕;葉帥;李高維;劉積成;田杰安;劉亞威
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02;B60R19/38
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119
• 代理人: 徐小磊

1.氣壩用限位件，其特征在于：包括限位支架，限位支架上設置有主支撐臂，主支撐臂具有可在內外方向上彈性變形的變形端，主支撐臂的變形端上設置有槽口朝內的用于在氣壩處于展開位時與氣壩卡配的卡槽，卡槽具有在氣壩由前至后擺動或由后至前擺動時被氣壩頂推而使卡槽隨變形端朝外移動的前側槽壁和后側槽壁。

2.根據權利要求1所述的氣壩用限位件，其特征在于：所述前側槽壁的前、后壁面為間距由內至外逐漸變大的斜面，所述后側槽壁的前、后壁面為間距由內至外逐漸變大的斜面。

3.根據權利要求1或2所述的氣壩用限位件，其特征在于：限位支架上還設置有間隔設置于所述主支撐臂左側的可在內外方向上彈性變形的輔支撐臂，輔支撐臂的內側設置有用于被所述變形端頂推的受力面。

4.氣壩裝置，包括具有收起位和展開位的氣壩，其特征在于：還包括氣壩用限位件，氣壩用限位件包括限位支架，限位支架上設置有主支撐臂，主支撐臂具有可在內外方向上彈性變形的變形端，主支撐臂的變形端上設置有槽口朝向氣壩的用于在氣壩處于展開位時與氣壩卡配的卡槽，卡槽具有在氣壩由前至后擺動或由后至前擺動時被氣壩頂推而使卡槽隨變形端移動的前側槽壁和后側槽壁。

5.根據權利要求4所述的氣壩裝置，其特征在于：所述前側槽壁的前、后壁面為間距由內至外逐漸變大的斜面，所述后側槽壁的前、后壁面為間距由內至外逐漸變大的斜面。

6.根據權利要求4或5所述的氣壩裝置，其特征在于：限位支架上還設置有與所述主支撐臂間隔設置的可在內外方向上彈性變形的輔支撐臂，輔支撐臂、氣壩位于主支撐臂的相對兩側，輔支撐臂臨近主支撐臂的一側設置有用于被所述變形端頂推的受力面。

7.車輛，包括車體和設置于車體上的氣壩裝置，氣壩裝置包括具有收起位和展開位的氣壩，車體與氣壩之間設置有用于將氣壩限位于收起位的彈簧，其特征在于：氣壩裝置還包括氣壩用限位件，氣壩用限位件包括限位支架，限位支架上設置有主支撐臂，主支撐臂具有可在內外方向上彈性變形的變形端，主支撐臂的變形端上設置有槽口朝向氣壩的用于在氣壩處于展開位時與氣壩卡配的卡槽，卡槽具有在氣壩由前至后擺動或由后至前擺動時被氣壩頂推而使卡槽隨變形端移動的前側槽壁和后側槽壁。

8.根據權利要求7所述的車輛，其特征在于：限位支架上還設置有與所述主支撐臂間隔設置的可在內外方向上彈性變形的輔支撐臂，輔支撐臂、氣壩位于主支撐臂的相對兩側，輔支撐臂臨近主支撐臂的一側設置有用于被所述變形端頂推的受力面。

9.根據權利要求7或8所述的車輛，其特征在于：車體包括前裝飾板及置于前裝飾板后側的結構橫梁，氣壩鉸接于所述結構橫梁上，收起位的所述氣壩處于所述前裝飾板的底端上側，氣壩設置于所述車體底部的負壓區中。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于：所述彈簧為發條彈簧，發條彈簧置于彈簧殼中，彈簧殼固定于所述車體上，發條彈簧通過牽引繩與所述氣壩相連。