[發明專利]一種小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法有效
| 申請號: | 201510256870.X | 申請日: | 2015-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN104847365B | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 劉建國;王文通;吳永照;王建新;丁華興;彭琦;陳鴻;許華林 | 申請(專利權)人: | 深圳市市政設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02 |
| 代理公司: | 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙)44238 | 代理人: | 潘中毅,孫威 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小凈距四 車道 淺埋大跨 隧道 施工 方法 | ||
1.一種小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,用以在具有較為破碎巖石體的V級圍巖中雙向暗挖分離式兩洞隧道,其特征在于,包括:
步驟S10,沿縱向錯開施工兩隧道,錯距不小于40m,進行超前洞口長棚管、超前注漿小導管以及中空注漿錨桿作業,用以注漿加固圍巖形成復合式襯砌支護結構;
步驟S20,側導坑上半斷面的開挖及支護;
步驟S30,側導坑下半斷面的開挖及支護,側導坑模筑二次襯砌;
步驟S40,中間洞室上半斷面的開挖及支護;
步驟S50,中間洞室下半斷面的開挖及支護,中間洞室模筑二次襯砌;
步驟S60,路面鋪裝及墻面裝修;其中:所述步驟S20-步驟S50的任一步驟中的所述支護步驟包括:噴射混凝土支護封閉巖面裂痕的步驟;
還包括:現澆鋼筋混凝土排水溝,引排污水溝中的污水至洞外污水系統的步驟,其中,排水溝上設置具有排水孔的蓋板,用以將隧道內因消防、沖洗原因產生的積水匯入排水溝。
2.如權利要求1所述的小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,其特征在于,在排水溝的下方預埋全封閉的硬塑管以形成清水溝的步驟;每隔一段距離設置沉砂井。
3.如權利要求2所述的小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,其特征在于,還包括以下步驟:在隧道兩側邊墻底部,沿隧道縱向每側設一道透水盲管,使隧道縱向排水通暢,并于有集中出水點的一定范圍內設環向透水盲管,通過環向和縱向透水盲管以及橫向設置的泄水管將地下水引流至清水溝內排出,避免二次襯砌后的地下水形成過大壓力沿襯砌薄弱處滲入隧道。
4.如權利要求1所述的小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,其特征在于,還包括:使用防水混凝土并摻入防裂抗滲外加劑,以實現結構的自身防水的步驟和減少混凝土收縮微裂痕的步驟。
5.如權利要求4所述的小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,其特征在于,所述實現結構自身防水的步驟還包括:對變形縫和施工縫進行防水處理,具體為:在所述變形縫處設置埋式橡膠止水帶,施工縫設置帶注漿管的止水膠。
6.如權利要求4所述的小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,其特征在于,所述實現結構自身防水的步驟還包括:鋪設無紡布和具有一定厚度的拱墻PVC防水板以形成柔性防水夾層;中間洞室設置防水層,所述防水層包括:自粘性防水卷材。
7.如權利要求1所述的小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,其特征在于,還包括在隧道的進出口洞的門頂仰坡5m以外設置天溝,攔截地表水以免流至隧道洞口,避免滲漏水及地表水漫流的步驟。
8.如權利要求1所述的小凈距四車道淺埋大跨隧道施工方法,其特征在于,所述步驟S30中的側導坑模筑二次襯砌的步驟或所述步驟S50中的中間洞室模筑二次襯砌的步驟包括:使用防水混凝土并摻入防裂抗滲外加劑,以實現結構的自身防水的步驟和減少混凝土收縮微裂痕的步驟。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市市政設計研究院有限公司,未經深圳市市政設計研究院有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201510256870.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:渦輪內部切斷閥
- 下一篇:一種盾構連續切削樁基礎穿越居民樓群施工方法





