[發(fā)明專(zhuān)利]用于鋼管的捆綁裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510254932.3
• 申請(qǐng)日: 2015-05-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104843217B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭惠文
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭惠文
• 主分類(lèi)號(hào): B65B13/22
• 分類(lèi)號(hào): B65B13/22;B65B13/28;B65B13/20;B65B13/18;B65B27/10
• 代理公司: 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強(qiáng)

1.一種用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：它包括夾緊裝置(11)、輸送裝置、捆綁裝置和擰繩裝置，所述的夾緊裝置(11)與輸送裝置滑動(dòng)連接，捆綁裝置通過(guò)輸送軌道與輸送裝置連接，擰繩裝置與捆綁裝置脫開(kāi)或者連接；所述的捆綁裝置包括底板(7)、兩組分別位于鋼管兩側(cè)的捆綁組件和驅(qū)動(dòng)兩組捆綁組件同時(shí)相互靠攏或者相互遠(yuǎn)離的驅(qū)動(dòng)組件；所述每組捆綁組件包括捆綁氣缸(3)、捆綁塊(4)和連接桿(5)，捆綁氣缸(3)的缸體與驅(qū)動(dòng)組件連接，所述的底板(7)上設(shè)有捆綁塊(4)滑動(dòng)的弧形滑槽(8)，弧形滑槽(8)位于被夾緊后的鋼管的外側(cè)；捆綁氣缸(3)的活塞桿自由端與連接桿(5)的一端插接，捆綁塊(4)的下端與弧形滑槽(8)沿弧線滑動(dòng)連接，上端與連接桿(5)的另一端沿直線滑動(dòng)連接；用于捆綁鋼管的捆綁帶(6)同時(shí)穿過(guò)兩個(gè)捆綁塊(4)；所述的輸送軌道為弧形軌道(10)，弧形軌道(10)的一端為夾緊裝置的起始位置，另一端與捆綁裝置的底板(7)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：所述的驅(qū)動(dòng)組件包括連接板(13)、兩根驅(qū)動(dòng)桿(12)和與驅(qū)動(dòng)源連接的連接軸(14)，兩根驅(qū)動(dòng)桿(12)的一端均與連接軸(14)鉸接，每根驅(qū)動(dòng)桿(12)的另一端分別與對(duì)應(yīng)一組捆綁氣缸(3)的缸體鉸接，并且兩組捆綁氣缸(3)的缸體同時(shí)滑動(dòng)連接在連接板(13)的兩端，底板(7)的一側(cè)與連接板(13)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：所述的擰繩裝置包括擰繩氣缸、電機(jī)和聯(lián)接套(15)，電機(jī)與擰繩氣缸固定連接，電機(jī)的輸出軸與聯(lián)接套(15)的一端連接，聯(lián)接套(15)的另一端與兩個(gè)合攏后的捆綁塊(4)套合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：所述兩個(gè)捆綁塊(4)為對(duì)稱(chēng)設(shè)置，每個(gè)捆綁塊(4)上均設(shè)有平行設(shè)置的用于容置捆綁帶(6)的捆綁帶通孔(17)和用于與連接桿(5)滑動(dòng)連接的連接桿通孔(19)，并且兩個(gè)捆綁塊(4)相對(duì)的兩個(gè)端面為傾斜方向一致的斜面(16)，斜面(16)上設(shè)有水平方向的導(dǎo)向槽(18)，導(dǎo)向槽(18)的一端與捆綁帶通孔(17)連通，另一端貫穿斜面(16)的邊緣，連接桿通孔(19)位于導(dǎo)向槽(18)的下方；所述每個(gè)捆綁塊(4)的底面具有突出的小滑塊(20)，兩個(gè)小滑塊(20)分別滑動(dòng)連接在底板(7)上的兩個(gè)弧形滑槽(8)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：所述的底板(7)上兩個(gè)弧形滑槽(8)相距最近的端部之間為缺口(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：所述的輸送裝置包括兩個(gè)輸送氣缸(1)和一根輸送桿(2)，兩個(gè)輸送氣缸(1)的活塞桿自由端分別連接在輸送桿(2)的兩端，夾緊裝置與輸送桿(2)滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：所述的夾緊裝置(11)包括底座(11.1)、夾緊機(jī)構(gòu)、夾緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于放置長(zhǎng)條料的料臺(tái)(11.6)，夾緊機(jī)構(gòu)連接在底座(11.1)上，料臺(tái)(11.6)滾動(dòng)連接在夾緊機(jī)構(gòu)內(nèi)且同時(shí)與底座(11.1)滑動(dòng)連接，夾緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端與底座(11.1)連接，另一端壓緊并驅(qū)動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)；所述的底座(11.1)與輸送裝置的輸送桿(2)滑動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于鋼管的捆綁裝置，其特征在于：所述料臺(tái)(11.6)與底座(11.1)的滑動(dòng)連接處包括支撐滑桿(11.3)和支撐彈簧(11.4)，料臺(tái)(11.6)的底面設(shè)有凸臺(tái)(11.7)，底座(11.1)的中心處設(shè)有軸向通孔(11.2)，支撐滑桿(11.3)的上端螺紋連接在凸臺(tái)(11.7)內(nèi)，下端滑動(dòng)配合在軸向通孔(11.2)內(nèi)，支撐彈簧(11.4)套接在支撐滑桿(11.3)上，支撐彈簧(11.4)的一端與凸臺(tái)(11.7)抵緊，另一端與底座(11.1)抵緊；所述的料臺(tái)(11.6)下方的底座(11.1)上端面上設(shè)有用于料臺(tái)(11.6)止位的限位環(huán)(11.5)。