[發明專利]電路板分板去邊機及方法無效
| 申請號: | 201510249621.8 | 申請日: | 2015-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN104960035A | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
| 發明(設計)人: | 江泉;吳曉濱;李濤 | 申請(專利權)人: | 深圳市泉峰精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B26F3/00 | 分類號: | B26F3/00;B26D7/01 |
| 代理公司: | 深圳市惠邦知識產權代理事務所 44271 | 代理人: | 滿群 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電路板 分板去邊機 方法 | ||
技術領域
本發明屬于電路板加工設備技術領域,特別是涉及一種電路板分板去邊機及方法。
背景技術
現有的部分電子產品的電路板通常是由若干個單體的電路板集合在一個大的電路板上進行生產加工,待大電路板完成加工后,再對大電路板進行切割,從而得到若干單體電路板。
目前,電路板分板方法包括手工分板和機器分板兩種,手工分板是直接用手沿設定好的線路掰斷即可,手工分板成本很低,操作簡便,但效率低下,分板邊界有毛糙缺損;機器分板的分板機可包括水平的導軌和刀具,該刀具設置于導軌的下方,且刀具垂直向上,導軌相對于刀具上下移動,滑動組件與導軌活動連接,滑動組件沿導軌往返運動;使用時,刀具位于被剪板片的下部,滑動組件的單輪軸承壓住被剪板片的上部,從而完成板片的分隔。
其不足之處在于,電路板在分板時存在較大的應力,易導致分隔邊界缺損、電路板上的線路、電子元器件割傷損壞的情況。
發明內容
本發明的一個目的是提供一種高效率去邊分板、且不損害電路板的電路板分板去邊機。
本發明的另一目的是提供一種高效率去邊分板、去邊干凈整齊且不損害電路板的電路板分板去邊方法。
本發明的一個技術解決方案是:該電路板分板去邊機,其特殊之處在于,包括:
機架,包括安裝支架和均與所述安裝支架固定的第一固定板和第二固定板,為機器的整體支架;
承料移載單元,包括承料桿固定架、多個承料桿、多個定位導正銷和多個電路板導向塊,所述承料桿與定位導正銷均垂直設置于所述承料桿固定架上表面,所述多個電路板導向塊設置于電路板工位側面,多個承料桿和多個電路板導向塊配合固定電路板于工位,所述電路板包括第一邊、第二邊和第三邊;
分板去邊機構,均可動設置于所述機架上,包括導向定位架和與定位后的電路板所需切割部位分別對應的第一去邊單元、第二去邊單元、第三去邊單元和分板單元,所述第一去邊單元包括第一頂板氣缸和與所述第一頂板氣缸連接的第一頂板,所述第一頂板氣缸上頂帶動第一頂板去除第一邊,所述第二去邊單元包括第二頂頭氣缸和與所述第二頂頭氣缸連接的第二頂頭,所述第二頂頭氣缸上頂帶動第二頂頭去除第二邊,所述第三去邊單元包括第三頂頭氣缸和與所述第三頂頭氣缸連接的第三頂頭,所述第三頂頭氣缸上頂帶動第三頂頭去除第三邊,所述分板單元包括分板頂頭氣缸和與所述分板頂頭氣缸連接的分板頂頭,所述分板頂頭氣缸下頂帶動分板頂頭分開兩塊電路板,所述導向定位架定位各單元的位置,并為所述第一頂板氣缸、第二頂頭氣缸、第三頂頭氣缸和分板頂頭氣缸導向;及
壓模組件,包括壓模氣缸、與所述壓模氣缸連接的壓模固定板和電路板壓模,所述壓模氣缸帶動壓模固定板伸出或縮進,所述導向定位架為所述壓模氣缸導向,所述電路板壓模與壓模固定板固定連接,所述電路板壓模抵壓所述電路板。
作為優選:所述第一去邊單元還包括第一卸料氣缸和與所述第一卸料氣缸連接的第一卸料頂板,所述第一卸料氣缸下頂帶動第一卸料頂板卸料;所述分板去邊機構還包括第二卸料氣缸和與所述第二卸料氣缸連接的多個第二卸料頂桿,所述第二卸料氣缸下頂帶動第二卸料頂桿卸料,且所述第二卸料頂桿與所述第二邊和第三邊對應。
作為優選:所述分板去邊機構還包括第一固定導向柱、第一上固定板、第一下固定導向板、第二升降導向柱、第二上固定導向板和第二下固定導向板,所述第一固定導向柱垂直連接所述第一上固定板和第一下固定導向板,且所述第一固定導向柱一端與所述第一上固定板固定;所述第二升降導向柱垂直連接所述第二上固定導向板和第二下固定導向板,且所述第二升降導向柱一端與所述第二固定板固定。
作為優選:所述第一去邊單元還包括第一頂板氣缸固定塊、第一頂板氣缸連接塊、第一頂板連接塊、第一卸料氣缸固定塊、第一卸料氣缸連接塊和第一卸料頂板連接塊,所述第一頂板氣缸與第一頂板之間依次經所述第一頂板氣缸固定塊、第一頂板氣缸連接塊和第一頂板連接塊連接;所述第一卸料氣缸與第一卸料頂板之間依次經所述第一卸料氣缸固定塊、第一卸料氣缸連接塊和第一卸料頂板連接塊連接。
作為優選:所述第二去邊單元還包括第二頂頭固定推板,所述第二頂頭氣缸與第二頂頭固定推板連接,所述第二頂頭固定推板上設置有與所述電路板需去除的第二邊的三個邊相對的三個第二頂頭,所述第二頂頭氣缸帶動第二頂頭固定推板上頂,同時去掉所需去除的三個第二邊。
作為優選:所述分板去邊機構還包括第一升降氣缸和第二升降氣缸,所述第一升降氣缸與第一上固定板連接,所述第二升降氣缸與第二下固定導向板連接。
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