[發明專利]快開閉耐壓水密艙口蓋在審
| 申請號: | 201510247549.5 | 申請日: | 2015-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN104816786A | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發明(設計)人: | 宋勇榮;吳為民 | 申請(專利權)人: | 無錫市東舟船舶附件有限公司 |
| 主分類號: | B63B19/14 | 分類號: | B63B19/14 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷紅梅;徐梅芬 |
| 地址: | 214191 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開閉 耐壓 水密 艙口 | ||
1.一種快開閉耐壓水密艙口蓋,包括圍板(1)、下座板(2)、鎖扣裝置(3)、上座板(5)、水密橡膠條(6)、蓋板(7)、手輪傳動機構(8)、聯動壓緊裝置(9)、斜契(10)和彈簧鉸鏈裝置(11),其特征是:下座板(2)上端支撐上座板(5),下座板(2)下端焊接圍板(1),上座板(5)上端焊接蓋板(7),下座板(2)和上座板(5)一側設有彈簧鉸鏈裝置(11),下座板(2)和上座板(5)另一側設有鎖扣裝置(3);蓋板(7)中心焊接手輪傳動機構(8),所述手輪傳動機構(8)包括手輪(8.1)、花鍵軸(8.2)、固定座(8.3)、外齒輪(8.4)、內齒輪(8.5)、偏心套(8.6)、連接板(8.7)和蓋板(8.8),固定座(8.3)焊接在蓋板(7)上,固定座(8.3)下端焊接外齒輪(8.4),固定座(8.3)內設有花鍵軸(8.2),花鍵軸(8.2)上端連接手輪(8.1),花鍵軸(8.2)下端依次連接偏心套(8.6)和蓋板(8.8),偏心套(8.6)上連接內齒輪(8.5),內齒輪(8.5)下端焊接連接板(8.7);蓋板(7)內側四邊均設有一個聯動壓緊裝置(9),每個聯動壓緊裝置(9)包括兩個扎頭座(9.1),每個扎頭座(9.1)內設有扎頭軸(9.2),扎頭軸(9.2)上連接扎頭板(9.3),兩個扎頭座(9.1)之間通過長連桿(9.4)連接,兩個扎頭座(9.1)中的一個通過短連桿(9.5)連接在手輪傳動機構(8)的連接板(8.7)上;所述下座板(2)內側焊接多個斜契(10),每個斜契(10)對應設置在一個扎頭板(9.3)上端。
2.如權利要求1所述的快開閉耐壓水密艙口蓋,其特征是:所述上座板(5)上焊接拉手(4)。
3.如權利要求1所述的快開閉耐壓水密艙口蓋,其特征是:所述上座板(5)上沿周向設有一圈水密密封條槽,水密密封條槽內設有水密橡膠條(6),通過水密橡膠條(6)密封上座板(5)和下座板(2)的接觸端面。
4.如權利要求1所述的快開閉耐壓水密艙口蓋,其特征是:所述彈簧鉸鏈裝置(11)包括帶帽銷軸(11.1)、鉸鏈座(11.2)、鉸鏈板(11.3)、套筒(11.4)、雙扭簧(11.5)、齒輪(11.6)、齒輪座(11.7)、平墊片(11.8)、開口銷(11.9)、滾輪軸(11.10)、滾輪座(11.11)、緊定螺釘(11.12)和滾輪(11.13),焊接在圍板(1)上的鉸鏈座(11.2)和焊接在蓋板(7)上的鉸鏈板(11.3)通過帶帽銷軸(11.1)轉動連接,帶帽銷軸(11.1)中部固定齒輪座(11.7),齒輪座(11.7)焊接在圍板(1)上,齒輪座(11.7)上設有齒輪(11.6),帶帽銷軸(11.1)和齒輪座(11.7)之間套設套筒(11.4),套筒(11.4)外表面設有雙扭簧(11.5),帶帽銷軸(11.1)兩端通過平墊片(11.8)和開口銷(11.9)固定,所述鉸鏈板(11.3)前端內側設有滾輪軸(11.10),滾輪軸(11.10)上連接滾輪座(11.11),滾輪座(11.11)焊接在蓋板(7),滾輪軸(11.10)上設有滾輪(11.13),滾輪(11.13)位于鉸鏈板(11.3)和滾輪座(11.11)之間,滾輪軸(11.10)通過緊定螺釘(11.12)固定,所述彈簧鉸鏈裝置(11)上設有帶舌插銷(12),帶舌插銷(12)能夠固定住雙扭簧(11.5)。
5.如權利要求1所述的快開閉耐壓水密艙口蓋,其特征是:所述鎖扣裝置(3)包括下鎖板(3.1)和上鎖板(3.2),下鎖板(3.1)固定在下座板(2)側面,下鎖板(3.1)上鉸接連接上鎖板(3.2),?上鎖板(3.2)上端能夠壓住蓋板(7)。
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