[發(fā)明專利]一種發(fā)泡板材制作方法、發(fā)泡板材及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510245506.3
• 申請日: 2015-05-14
• 公開（公告）號: CN104817798B
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳文倩
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: C08L29/04
• 分類號: C08L29/04;C08L71/08;C08L97/00;C08K5/053;C08J9/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,黃燦

1.一種發(fā)泡板材制作方法，其特征在于，包括：

將質(zhì)量百分比為50％的聚乙烯醇、質(zhì)量百分比為30％的聚乙二醇、質(zhì)量百分比為4.8％的低分子量聚乙烯醇、質(zhì)量百分比為10％的甘油、質(zhì)量百分比為5％的竹纖維和質(zhì)量百分比為0.2％的抗氧化劑進(jìn)行混合，得到第一混合發(fā)泡物質(zhì)；

對所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)在第一溫度區(qū)進(jìn)行第一處理，得到發(fā)泡造粒；所述第一溫度區(qū)包括第一子溫度區(qū)、第二子溫度區(qū)和第三子溫度區(qū)；

相應(yīng)地，所述對所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)在第一溫度區(qū)進(jìn)行第一處理，得到發(fā)泡造粒，具體包括：

對呈固體狀的所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)在所述第一子溫度區(qū)進(jìn)行加熱，并將加熱后的呈固體狀的所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)輸送至所述第二子溫度區(qū)；

在所述第二子溫度區(qū)對呈固體狀的所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)進(jìn)行擠壓、剪切和加熱處理，獲取呈熔融狀態(tài)的所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)；

將呈熔融狀態(tài)的所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)輸送至所述第三子溫度區(qū)進(jìn)行攪拌和加熱處理，并將攪拌均勻的呈熔融狀態(tài)的所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)擠出并冷卻，得到呈固體狀的發(fā)泡造粒；

將所述發(fā)泡造粒和發(fā)泡劑進(jìn)行混合，得到第二混合發(fā)泡物質(zhì)；所述將所述發(fā)泡造粒和發(fā)泡劑進(jìn)行混合，得到第二混合發(fā)泡物質(zhì)，具體為：

將呈固體狀的所述發(fā)泡造粒和偶氮類發(fā)泡劑進(jìn)行混合，得到呈固體狀的第二混合發(fā)泡物質(zhì)；

對所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)在第二溫度區(qū)進(jìn)行第二處理，得到發(fā)泡材料；所述第二溫度區(qū)包括：第四子溫度區(qū)、第五子溫度區(qū)和第六子溫度區(qū)；

相應(yīng)地，所述對所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)在第二溫度區(qū)進(jìn)行第二處理，得到發(fā)泡材料，具體為：

對呈固體狀的所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)在所述第四子溫度區(qū)進(jìn)行加熱，并將加熱后的呈固體狀的所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)輸送至所述第五子溫度區(qū)；

在所述第五子溫度區(qū)對呈固體狀的所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)進(jìn)行擠壓、剪切和加熱處理，得到呈熔融狀態(tài)的所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)；

將呈熔融狀態(tài)的所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)輸送至所述第六子溫度區(qū)，并在所述第六子溫度區(qū)對呈熔融狀態(tài)的所述第二混合發(fā)泡物質(zhì)中的所述第一混合發(fā)泡物質(zhì)進(jìn)行發(fā)泡處理，得到發(fā)泡材料；

將所述發(fā)泡材料進(jìn)行冷卻定型，得到密度值在0.6g/cm³～0.9g/cm³區(qū)間內(nèi)的發(fā)泡板材。

2.一種發(fā)泡板材，其特征在于，所述發(fā)泡板材由權(quán)利要求1所述的發(fā)泡板材制作方法制備得到。

3.一種汽車，包括汽車備胎蓋板，其特征在于，所述汽車備胎蓋板的材質(zhì)為如權(quán)利要求2所述的發(fā)泡板材。