[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車(chē)的自動(dòng)充電方法及充電控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510242953.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104868537B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張運(yùn)福;張紹富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張運(yùn)福 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H01M10/44;H02J7/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 570203 海南省海口市美*** | 國(guó)省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車(chē) 自動(dòng) 充電 方法 控制 裝置 | ||
1.一種電動(dòng)汽車(chē)的自動(dòng)充電方法,應(yīng)用于具有電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦和智能交/直流電源轉(zhuǎn)換平臺(tái)的充電控制裝置,其特征在于,所述方法包括:
充電控制裝置獲取用戶將待充電的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)載停至指定位置的停車(chē)指令;
根據(jù)所述停車(chē)指令,所述充電控制裝置控制所述智能交/直流電源轉(zhuǎn)換平臺(tái)的電源探頭接入所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦的電源插座;
在所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦確認(rèn)電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口連接時(shí),所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦呈現(xiàn)用戶提示信息,所述用戶提示信息用于提示用戶是否進(jìn)入充電狀態(tài);
根據(jù)用戶預(yù)先輸入的進(jìn)入充電狀態(tài)的指令,確認(rèn)對(duì)所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)充電,在充電完成后自動(dòng)停止并切斷電源;
所述電源插座內(nèi)設(shè)置有所述電源接頭和限位壓縮彈簧;所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦確認(rèn)電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口連接,包括:
所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦通過(guò)控制限位壓縮彈簧,使得所述電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述電源接頭的外徑設(shè)有紅外線信號(hào)發(fā)送裝置;所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦確認(rèn)電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口連接,包括:
所述紅外線信號(hào)發(fā)送裝置通過(guò)收發(fā)紅外線,確認(rèn)所述電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口處于同一水平線時(shí),向所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦發(fā)送信號(hào),確認(rèn)所述電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦包括停車(chē)位移燈和整體式組合智能搭載平臺(tái);所述充電控制裝置獲取用戶將待充電的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)載停至指定位置的停車(chē)指令,包括:
將所述停車(chē)位移燈設(shè)定為開(kāi)啟狀態(tài);
所述整體式組合智能搭載平臺(tái)經(jīng)由重力感應(yīng),和/或,紅外感應(yīng),和/或,激光感應(yīng)確定所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)停至指定位置,并向所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦發(fā)送所述停車(chē)指令。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述電源接頭為可插拔式電源接頭;
所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦包括整體式組合智能搭載平臺(tái)、電源插座、電源接頭、智能人機(jī)界面對(duì)話屏、人工智能操作臺(tái);所述整體式組合智能搭載平臺(tái)、所述電源插座、所述電源接頭經(jīng)由電路與所述智能人機(jī)界面對(duì)話屏、人工智能操作臺(tái)連接;所述智能交/直流電源轉(zhuǎn)換平臺(tái)包括交/直流電源探頭;所述交/直流電源探頭與所述電源插座連接;所述整體式組合智能搭載平臺(tái)確定用戶將待充電的電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)載停至指定位置;所述電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口連接;所述智能人機(jī)界面對(duì)話屏用于呈現(xiàn)用戶提示信息,所述用戶提示信息用于提示用戶是否確認(rèn)進(jìn)入充電狀態(tài);所述人工智能操控臺(tái)用于接收用戶預(yù)先輸入的進(jìn)入充電狀態(tài)的指令;所述充電控制裝置用于在所述用戶輸入確認(rèn)進(jìn)入充電狀態(tài)的指令后,對(duì)所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)充電,在充電完成后自動(dòng)停止并切斷電源。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述電源接頭與限位壓縮彈簧連接;所述限位壓縮彈簧與所述人工智能操控臺(tái)連接;所述限位壓縮彈簧受壓,以使所述電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述電源接頭的外徑設(shè)有紅外線信號(hào)發(fā)送裝置,所述紅外線信號(hào)發(fā)送裝置經(jīng)由電路與所述智能人機(jī)界面對(duì)話屏連接;所述紅外線信號(hào)發(fā)送裝置通過(guò)收發(fā)紅外線,確認(rèn)所述電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口處于同一水平線時(shí),向所述智能人機(jī)界面對(duì)話屏發(fā)送信號(hào),以使所述智能人機(jī)界面對(duì)話屏呈現(xiàn)所述電源接頭與所述待充電的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口的連接信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述電動(dòng)汽車(chē)充電控制集成智能人機(jī)電腦還包括停車(chē)位移燈,所述車(chē)位移燈與所述整體式組合智能搭載平臺(tái)連接;所述車(chē)位移燈用于在所述整體式組合智能搭載平臺(tái)確定待充電的電動(dòng)汽車(chē)的停車(chē)位置時(shí),保持開(kāi)啟狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的方法,其特征在于,所述電源接頭為可插拔式電源接頭。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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