[發(fā)明專利]蒸發(fā)燃料處理裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510242282.0
• 申請(qǐng)日: 2015-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN105089867A
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田川直行;宮部善和;秋田實(shí)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 愛三工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): F02M25/08
• 分類號(hào): F02M25/08
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會(huì)華

1.一種蒸發(fā)燃料處理裝置，其使燃料箱內(nèi)的蒸發(fā)燃料吸附于吸附罐，而且將該吸附了的蒸發(fā)燃料吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)，其在連接燃料箱和吸附罐的路徑上包括開閉閥，而且包括用于檢測(cè)燃料箱的內(nèi)壓的壓力傳感器，其特征在于，

該蒸發(fā)燃料處理裝置包括開閥部件，在由所述壓力傳感器檢測(cè)出的壓力達(dá)到為了保護(hù)燃料箱而預(yù)先設(shè)定好的設(shè)定壓力時(shí)，該開閥部件打開所述開閉閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)燃料處理裝置，其特征在于，

該蒸發(fā)燃料處理裝置包括壓力傳感器故障判定部件，在利用所述開閥部件打開了所述開閉閥時(shí)，該壓力傳感器故障判定部件根據(jù)所述壓力傳感器的檢測(cè)壓力是否追隨該開閉閥的打開而向燃料箱內(nèi)外的壓力差變小的一側(cè)變化來(lái)判定所述壓力傳感器是否產(chǎn)生故障。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蒸發(fā)燃料處理裝置，其特征在于，

所述壓力傳感器可檢測(cè)的壓力具有上限值或者下限值，

所述設(shè)定壓力設(shè)為第1設(shè)定壓力，該第1設(shè)定壓力被設(shè)定為自所述壓力傳感器的上限值或下限值向大氣壓側(cè)變化預(yù)定壓力而成的壓力。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蒸發(fā)燃料處理裝置，其特征在于，

所述壓力傳感器故障判定部件根據(jù)在利用所述開閥部件打開所述開閉閥并經(jīng)過(guò)預(yù)定期間之后、所述壓力傳感器的檢測(cè)壓力是否自第2設(shè)定壓力向燃料箱內(nèi)外的壓力差變小的一側(cè)變化來(lái)判定所述壓力傳感器是否產(chǎn)生故障，該第2設(shè)定壓力被設(shè)定為自第1設(shè)定壓力向大氣壓側(cè)變化而成的壓力。