[發(fā)明專利]一種拱形艙門啟閉裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510241566.8
• 申請(qǐng)日: 2015-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN104948059B
• 公開（公告）日: 2016-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝哲;于茂華;靳宗向
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海宇航系統(tǒng)工程研究所
• 主分類號(hào): E05F15/632
• 分類號(hào): E05F15/632
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

1.一種拱形艙門啟閉裝置，用于將艙門移進(jìn)或移出艙體上的門框，其特征在于，所述拱形艙門啟閉裝置包括周向滑移機(jī)構(gòu)和徑向壓緊機(jī)構(gòu)；

所述周向滑移機(jī)構(gòu)包括移位驅(qū)動(dòng)、弧形軌道和至少一根移位軸，所述弧形軌道沿所述拱形門的周向移動(dòng)軌跡設(shè)置在所述艙體上，所述移位軸與艙門連接，所述移位驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)所述移位軸沿所述弧形軌道移動(dòng)；

所述徑向壓緊機(jī)構(gòu)包括壓緊驅(qū)動(dòng)和至少一根復(fù)式螺旋軸，所述復(fù)式螺旋軸至少通過一根連桿連接所述艙門；所述連桿的一端連接到所述艙門上，另一端連接一螺母，所述螺母套設(shè)在所述螺旋桿上；所述壓緊驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)所述復(fù)式螺旋軸旋轉(zhuǎn)，使得所述螺母沿所述復(fù)式螺旋軸軸向移動(dòng)，所述螺母通過所述連桿帶動(dòng)艙門徑向移動(dòng)，將艙門壓進(jìn)或拉出門框。

2.據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述移位軸和所述復(fù)式螺旋軸均沿艙體軸向設(shè)置。

3.據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述復(fù)式螺旋軸為中空結(jié)構(gòu)，所述復(fù)式螺旋軸同軸套設(shè)在所述移位軸上，且所述復(fù)式螺旋軸與所述移位軸之間可相互轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.據(jù)權(quán)利要求1或3所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述復(fù)式螺旋軸的外表面上設(shè)置有上段螺紋和下段螺紋，所述上段螺紋和所述下段螺紋的旋轉(zhuǎn)方向相反。

5.據(jù)權(quán)利要求4所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述上段螺紋和下段螺紋上分別套設(shè)置有一螺母，兩螺母分別通過一所述連桿連接到艙門上。

6.據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述連桿的兩端與所述螺母和所述艙門的連接處可轉(zhuǎn)動(dòng)。

7.據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述門框的上側(cè)、下側(cè)均設(shè)置有弧形軌道，所述移位桿的兩端分別連接到兩弧形軌道內(nèi)，并可沿所述弧形軌道移動(dòng)。

8.據(jù)權(quán)利要求1或7所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述弧形軌道采用弧齒圈，所述移位桿的端部設(shè)置有與所述弧齒圈相匹配的齒輪，所述移位驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并使其沿弧齒圈滑移。

9.據(jù)權(quán)利要求1所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述徑向壓緊機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)或兩個(gè)以上的復(fù)式螺旋軸，且沿所述艙門弧形方向排布設(shè)置。

10.據(jù)權(quán)利要求9所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述復(fù)式螺旋軸之間通過傳動(dòng)裝置連接傳遞運(yùn)動(dòng)，所述兩個(gè)或兩個(gè)以上的復(fù)式螺旋軸共用一個(gè)壓緊驅(qū)動(dòng)。

11.據(jù)權(quán)利要求10所述的拱形艙門啟閉裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置采用鏈條、齒輪。