[發明專利]一種混合動力汽車發動機快速起動方法有效
| 申請號: | 201510220370.0 | 申請日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN104890667B | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 岳淑彪;陳慧勇;趙玉東;蘇常軍;許盛中;楊學青 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60W20/10 | 分類號: | B60W20/10;B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119 | 代理人: | 胡泳棋 |
| 地址: | 450016 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混合 動力 汽車發動機 快速 起動 方法 | ||
1.一種混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,所述起動方法為:給發動機施加驅動轉矩T,使發動機的轉速n逐漸增大,當發動機的轉速n=n3時,T逐漸減小,n3為一設定轉速值;當n<n3時,T=T1,T1是恒定值;當發動機的轉速由n3增大到n4時,如果驅動轉矩T沒有減小到零,那么,將驅動轉矩置為0,所述n4為判定發動機起動成功的發動機轉速。
2.根據權利要求1所述的混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,當發動機的轉速n=n2時,給發動機點火,n2為小于n3的轉速值。
3.根據權利要求2所述的混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,當發動機的轉速n=n1時,給發動機供氣,n1為小于n2的轉速值。
4.根據權利要求1所述的混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,所述T逐漸減小到零的過程是線性的。
5.根據權利要求1所述的混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,當發動機還為其他機械負載提供動力時,當n<n3時,給發動機施加的驅動轉矩T=T2,T2是恒定值。
6.根據權利要求5所述的混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,T1<T2。
7.根據權利要求5所述的混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,所述當發動機還為其他機械負載提供動力時,當發動機的轉速n=n3時,T逐漸減小,當n增大至n5時,如果驅動轉矩T沒有減小到零,那么,將驅動轉矩置為0,所述n5為所述當發動機還為其他機械負載提供動力時,判定發動機起動成功的發動機轉速。
8.根據權利要求7所述的混合動力汽車發動機快速起動方法,其特征在于,n4<n5。
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