[發(fā)明專利]一種三維焊縫軌跡識(shí)別方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510220122.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104858575B | 公開(公告)日: | 2017-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏恒超;姚進(jìn)秋;付義林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 紹興漢立工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 三維 焊縫 軌跡 識(shí)別 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及自動(dòng)焊接機(jī),尤其涉及一種帶三維焊縫識(shí)別的集裝箱頂加強(qiáng)板自動(dòng)焊接設(shè)備。
背景技術(shù)
集裝箱頂加強(qiáng)板,一般是未折彎的六邊形板件,或者是折彎后的六邊形板件;由頂加強(qiáng)板沖壓、折彎等制作工藝決定,頂加強(qiáng)板的尺寸存在比較大的誤差,足以對(duì)不具有焊縫識(shí)別的焊接設(shè)備在焊接時(shí)產(chǎn)生影響;在用自動(dòng)化設(shè)備對(duì)頂加強(qiáng)板進(jìn)行焊接前,需要工人先把頂加強(qiáng)板點(diǎn)焊固定在集裝箱上。由于集裝箱本身存在定位誤差,工人點(diǎn)焊時(shí)也會(huì)存在頂加強(qiáng)板的位置不一致,所以,實(shí)際焊縫也會(huì)產(chǎn)生變化。當(dāng)采用基于直角坐標(biāo)系四軸機(jī)器人進(jìn)行焊接時(shí),即使控制焊槍嚴(yán)格按照軌跡走,也會(huì)因?yàn)楹附z彎曲等原因,焊絲無(wú)法對(duì)準(zhǔn)焊縫。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種帶三維焊縫識(shí)別的集裝箱頂加強(qiáng)板自動(dòng)焊接設(shè)備,具有更精確、更快速的焊接軌跡檢測(cè),四軸機(jī)器人的靈活結(jié)構(gòu),觸摸屏的友好界面,方便調(diào)整焊接次序、焊接速度、焊接角度等參數(shù)的特點(diǎn)。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種帶三維焊縫識(shí)別的集裝箱頂加強(qiáng)板自動(dòng)焊接設(shè)備,包括兩個(gè)升降架,其中每個(gè)升降架上安裝有升降氣缸和控制箱,所述控制箱上安裝有觸摸屏,所述升降架與升降氣缸之間安裝有限位機(jī)構(gòu),所述升降氣缸上架設(shè)有橫梁,所述橫梁上安裝有兩個(gè)X軸行走機(jī)構(gòu),其中每個(gè)X軸行走機(jī)構(gòu)上安裝有Y軸行走機(jī)構(gòu),所述Y軸行走機(jī)構(gòu)上安裝有Z軸行走機(jī)構(gòu),所述Z軸行走機(jī)構(gòu)上安裝有R軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述R軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上分別安裝有激光位移傳感器和直柄焊槍。
所述X軸行走機(jī)構(gòu)包括安裝于橫梁上的X軸導(dǎo)軌、X軸電機(jī)和X軸絲桿,所述X軸電機(jī)與X軸絲桿相連,所述X軸導(dǎo)軌上安裝有X軸滑塊,所述X軸滑塊上安裝X軸絲桿螺母和Y軸行走機(jī)構(gòu),所述X軸絲桿螺母與X軸絲桿相連。
所述Y軸行走機(jī)構(gòu)包括安裝于X軸滑塊上的Y軸導(dǎo)軌和Y軸絲桿螺母,所述Y軸導(dǎo)軌上安裝有Y軸安裝架,所述Y軸安裝架上安裝有Y軸電機(jī)、Y軸絲桿和Z軸行走機(jī)構(gòu),所述Y軸電機(jī)與Y軸絲桿相連,所述Y軸絲桿與Y軸絲桿螺母相連。
所述Z軸行走機(jī)構(gòu)包括安裝于Y軸導(dǎo)軌上的Z軸底板,所述Z軸底板上安裝有Z軸導(dǎo)軌、Z軸絲桿、Z軸電機(jī)安裝座,所述Z軸電機(jī)安裝座上安裝有Z軸電機(jī),所述Z軸電機(jī)與Z軸絲桿相連,所述Z軸導(dǎo)軌上安裝Z軸滑塊,所述Z軸滑塊上安裝有Z軸絲桿螺母相連。
所述R軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝于Z軸滑塊上的R軸電機(jī)安裝座,所述R軸電機(jī)安裝座上分別安裝有激光位移傳感器和R軸電機(jī),所述R軸電機(jī)通過(guò)星形減速機(jī)與直柄焊槍相連。
一種三維焊縫軌跡掃描識(shí)別方法,包括以下步驟:
1)在觸摸屏上輸入工件的理論尺寸和采集行走間隔和采集總行程;
2)系統(tǒng)根據(jù)理論尺寸,確定每條邊的兩個(gè)掃描位置;
3)先在第一條邊的第一個(gè)掃描位置上進(jìn)行掃描,系統(tǒng)通過(guò)控制X和Y軸,移動(dòng)傳感器到掃描的起點(diǎn),到達(dá)掃描起點(diǎn)后,如果該邊是與X軸平行,則控制Y軸帶動(dòng)傳感器向預(yù)定方向掃描,如果該邊是與Y軸平行,則控制X軸帶動(dòng)傳感器向預(yù)定方向掃描;
4)同時(shí)根據(jù)觸摸屏上設(shè)置的采集間隔,在掃描過(guò)程中,采集一個(gè)序列的在Z軸方向上焊槍離工件的距離并進(jìn)行保存,然后從這個(gè)數(shù)據(jù)序列中計(jì)算出包括XY平面上的坐標(biāo)以及在Z軸方向上焊槍離工件的距離的焊縫邊緣點(diǎn);
完成第一條邊的第一個(gè)邊緣點(diǎn)的掃描后,系統(tǒng)再通過(guò)控制X和Y軸,移動(dòng)傳感器到第一條邊的第二個(gè)邊緣點(diǎn)掃描的起點(diǎn),并識(shí)別出第2個(gè)邊緣點(diǎn);
5)在完成第一條邊的兩個(gè)邊緣點(diǎn)的掃描后,再對(duì)下一條的兩個(gè)邊緣點(diǎn)進(jìn)行掃描,以此重復(fù),直到所有邊上的兩個(gè)邊緣點(diǎn)掃描完成;
6)根據(jù)每條邊上的2個(gè)三維邊緣點(diǎn),確定實(shí)際邊緣直線;
7)再求出每?jī)蓷l相鄰直線在平面上的交點(diǎn),形成一個(gè)封閉的平面上的焊縫軌跡;
8)在完成焊縫識(shí)別后,焊縫的軌跡信息被保存到系統(tǒng)內(nèi),然后系統(tǒng)移動(dòng)焊槍到達(dá)第一條邊的實(shí)際軌跡起點(diǎn),通過(guò)四軸聯(lián)動(dòng)沿著實(shí)際軌跡開始焊接;在完成第一條邊的焊接后,再焊接下一條邊,直至全部焊接完成。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明包括兩個(gè)升降架,其中每個(gè)升降架上安裝有升降氣缸和控制箱,所述控制箱上安裝有觸摸屏,所述升降架與升降氣缸之間安裝有限位機(jī)構(gòu),所述升降氣缸上架設(shè)有橫梁,所述橫梁上安裝有兩個(gè)X軸行走機(jī)構(gòu),其中每個(gè)X軸行走機(jī)構(gòu)上安裝有Y軸行走機(jī)構(gòu),所述Y軸行走機(jī)構(gòu)上安裝有Z軸行走機(jī)構(gòu),所述Z軸行走機(jī)構(gòu)上安裝有R軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述R軸轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上分別安裝有激光位移傳感器和直柄焊槍。四軸動(dòng)作機(jī)構(gòu)使焊接更加靈活,觸摸屏的友好界面,方便調(diào)整焊接次序、焊接速度、焊接角度等參數(shù)。三維焊縫軌跡掃描識(shí)別方法使焊接軌跡的檢測(cè)更精確、更快速。
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