[發明專利]基于發動機控制的車輛駛離有效
| 申請號： | 201510219990.2 | 申請日： | 2015-04-30 |
| 公開（公告）號： | CN105035070B | 公開（公告）日： | 2020-03-10 |
| 發明（設計）人： | 羅伯特·萊特 | 申請（專利權）人： | 福特全球技術公司 |
| 主分類號： | B60W30/18 | 分類號： | B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/18;B60W20/20 |
| 代理公司： | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人： | 魯恭誠;王秀君 |
| 地址： | 美國密歇根*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 發動機 控制 車輛 駛離 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛，包括：
發動機；以及
至少一個控制器，
其特征在于，所述至少一個控制器被配置為：在存在指示發動機處于開啟狀態、指示基本上恒定的非零加速踏板輸入以及指示不存在制動踏板輸入的信號的情況下，響應于指示車輛前方物體的相對加速度的減小大于閾值的信號而使發動機停止。
2.如權利要求1所述的車輛，還包括電動泵，其中，控制器還被配置為在發動機處于關閉狀態時使電動泵工作以維持制動助力器的壓力。
3.如權利要求1所述的車輛，其中，控制器還被配置為響應于指示制動踏板被壓下的信號而命令發動機關閉。
4.如權利要求1所述的車輛，其中，所述閾值基于使物體和車輛之間維持預定距離的預期動力。
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