[發(fā)明專利]用于協(xié)調語音識別的系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510215779.3
• 申請日: 2015-04-30
• 公開（公告）號: CN105047197B
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設計）人: C.R.漢森;R.A.赫拉巴克;T.J.格羅斯特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
• 主分類號: G10L15/26
• 分類號: G10L15/26;G10L15/187
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鄧雪萌;董均華

1.一種用于協(xié)調識別車輛的語音系統(tǒng)和用戶裝置的語音系統(tǒng)之間的語音表達的方法，其包括：

從用戶接收所述語音表達；

在所述語音表達上實施語音識別來確定所述語音表達的主題；

基于所述語音表達的所述主題來確定，所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)，還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)；以及

基于所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)，還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)的確定，選擇性地提供所述語音表達至所述車輛的所述語音系統(tǒng)或者所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)；

其中由所述車輛的所述語音系統(tǒng)對所述用戶的所述語音表達的接收以及其中選擇性的提供包括提供所述語音表達至所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)。

2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其進一步包括：

確定所述用戶裝置是否與所述車輛通信；以及

其中所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)的確定還基于與所述車輛通信的所述用戶裝置。

3.根據(jù)權利要求2所述的方法，其進一步包括：

確定多個用戶裝置與所述車輛通信，以及

其中所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)的確定包括，確定所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)，還是意在用于與所述車輛通信的所述多個用戶裝置中的特定用戶裝置的所述語音系統(tǒng)。

4.根據(jù)權利要求1所述的方法，其進一步包括：

基于所述主題確定所述語音表達的語境；以及

選擇性地提供所述語音表達的所述語境至所述車輛的所述語音系統(tǒng)或者所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)。

5.根據(jù)權利要求4所述的方法，其進一步包括：

確定所述用戶裝置是否能夠接收所述語境，以及

其中選擇性地提供所述語音表達的語境至所述車輛的所述語音系統(tǒng)或者所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)是基于所述用戶裝置是否能夠處理所述語境的確定。

6.根據(jù)權利要求1所述的方法，其進一步包括：

接收信號來激活所述車輛語音識別；以及

基于所述信號確定所述語音表達的使用意圖。

7.根據(jù)權利要求6所述的方法，其中在所述語音表達上來確定所述語音表達的主題的所述語音識別的實施是基于所述語音的所述使用意圖。

8.根據(jù)權利要求6所述的方法，其中所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)的確定是基于所述語音表達的所述使用意圖。

9.一種用于協(xié)調識別車輛的語音系統(tǒng)與用戶裝置的語音系統(tǒng)之間的語音表達的系統(tǒng)，其包括：

第一模塊，所述第一模塊從用戶接收所述語音表達，并且在所述語音表達上實施語音識別來確定所述語音表達的主題；以及

第二模塊，所述第二模塊基于所述語音表達的所述主題確定所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)，還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)，并且基于所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)的確定，所述第二模塊選擇性地提供所述語音表達至所述車輛的所述語音系統(tǒng)或所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)；

其中所述第一模塊通過所述車輛的所述語音系統(tǒng)接收所述用戶的所述語音表達，并且其中所述第二模塊提供所述語音表達至所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)。

10.根據(jù)權利要求9所述的系統(tǒng)，其中所述第二模塊確定所述用戶裝置與所述車輛通信，并且進一步基于與所述車輛通信的所述用戶裝置來確定所述語音表達是意在用于所述車輛的所述語音系統(tǒng)，還是意在用于所述用戶裝置的所述語音系統(tǒng)。