[發明專利]雙車道公路自由超車道設置方法有效
| 申請號： | 201510211746.1 | 申請日： | 2015-04-23 |
| 公開（公告）號： | CN104831593B | 公開（公告）日： | 2017-07-11 |
| 發明（設計）人： | 程國柱;秦麗輝;翟露露;吳立新;張素祿;馬俊風;劉翰寧 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號： | E01C1/00 | 分類號： | E01C1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150090 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車道 公路 自由 設置 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種雙車道公路自由超車道設置方法，其特征在于，方法如下：在交通量較大及超車頻繁的雙車道公路路段，根據當地的地形地況，新增辟一定長度的車道，在超車道與對向車道之間，通過“黃線”將原車道的車流與對向車道的車流分離，禁止本車道的車流利用對向車道超車；在輔超車道入口處，超車道與輔超車道之間采用“白實線”，將原有的車隊通過標志、標線引導到輔超車道上，原有車道讓出，在車輛進入輔超車道后，將輔超車道與超車道之間的交通標線變為“白虛線”，駕駛人可以根據自身的期望速度，通過變道行駛到超車道上，在超車道上超越壓車車輛；完成超車后，從超車道駛回輔超車道，并以期望速度行駛，在輔超車道結束前一定距離，將超車道與輔超車道之間的交通標線變為“白實線”，禁止駕駛人再次變道超車造成交通擁堵，設置有自由超車道的對向車道的平行路段，不宜再增設對向車道的自由超車道；對向相鄰兩側自由超車道應相互交錯設置；不同設計速度下的自由超車道的最小建設長度、漸變段長度、車道設計寬度值分別如表1、表2和表3所示：
表1雙車道公路自由超車道最小長度
表2雙車道公路自由超車道漸變段設置長度
表3雙車道公路自由超車道設計寬度
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