[發(fā)明專利]一種聯(lián)動(dòng)式雙氣缸壓筋機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510209356.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104826904A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧建東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張家港市東航機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D13/02 | 分類號(hào): | B21D13/02 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 215617 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 聯(lián)動(dòng) 氣缸 壓筋機(jī) | ||
1.一種聯(lián)動(dòng)式雙氣缸壓筋機(jī),包括底座(1)、聯(lián)動(dòng)雙出桿氣缸(2)、定位滑塊固定座(3)、定位滑塊(4)和用于控制聯(lián)動(dòng)雙出桿氣缸(2)工作的控制部件(8),其特征在于:所述的聯(lián)動(dòng)雙出桿氣缸(2)、定位滑塊固定座(3)和定位滑塊(4)各有兩個(gè),且對(duì)稱設(shè)置在底座(1)上方的左右兩側(cè),所述的聯(lián)動(dòng)雙出桿氣缸(2)連接在定位滑塊固定座(3)的外側(cè),且定位滑塊固定座(3)與底座(1)之間固定連接,所述的定位滑塊(4)設(shè)置在定位滑塊固定座(3)的內(nèi)部,所述的定位滑塊(4)與聯(lián)動(dòng)雙出桿氣缸(2)內(nèi)的活塞桿連接,所述的控制部件(8)固定在底座(1)下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式雙氣缸壓筋機(jī),其特征在于:所述的控制部件(8)包括氣控閥(5)與手動(dòng)閥(6),所述的氣控閥(5)與手動(dòng)閥(6)之間,氣控閥(5)與聯(lián)動(dòng)雙出桿氣缸(2)之間均通過(guò)氣管連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聯(lián)動(dòng)式雙氣缸壓筋機(jī),其特征在于:所述的氣控閥(5)設(shè)有兩個(gè),分別連接兩個(gè)聯(lián)動(dòng)雙出桿氣缸(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聯(lián)動(dòng)式雙氣缸壓筋機(jī),其特征在于:所述的手動(dòng)閥(6)共設(shè)有三檔,中間檔為關(guān)閉檔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)式雙氣缸壓筋機(jī),其特征在于:所述的底座(1)上方還固定有用來(lái)定位工件(9)的工件定位托架(7),所述的工件定位托架(7)設(shè)置在兩定位滑塊(4)之間。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張家港市東航機(jī)械有限公司,未經(jīng)張家港市東航機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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