[發(fā)明專利]冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510145246.2
• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN104793660A
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 亓常松;王哲方
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號: G05D23/20
• 分類號: G05D23/20
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 顧王建

1.一種冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括車載控制終端(1)、車廂溫度監(jiān)測單元(2)、用于監(jiān)測車門開關(guān)狀態(tài)的車門狀態(tài)監(jiān)測單元(3)、用于實時采集車輛監(jiān)測位狀態(tài)圖像的視頻采集單元(4)、用于實時定位車輛位置并監(jiān)測車輛停車狀態(tài)的GPS定位停車單元(5)以及報警單元(6)；所述車廂溫度監(jiān)測單元(2)、車門狀態(tài)監(jiān)測單元(3)、視頻采集單元(4)、GPS定位停車單元(5)以及報警單元(6)分別與所述車載控制終端(1)連接，所述車載控制終端(1)在車廂溫度、車門開關(guān)狀態(tài)、車輛監(jiān)測位或停車狀態(tài)異常時，驅(qū)動所述報警單元(6)報警。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：還包括用于監(jiān)測油箱內(nèi)剩余油量的油量狀態(tài)監(jiān)測單元(7)，所述油量狀態(tài)監(jiān)測單元(7)與所述車載控制終端(1)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述視頻采集單元(4)包括分別與所述車載控制終端(1)連接的車門監(jiān)測位攝像頭(41)、駕駛監(jiān)測位攝像頭(42)以及油箱監(jiān)測位攝像頭(43)，所述車門監(jiān)測位攝像頭(41)采集車門開啟狀態(tài)時車門以及車門周圍的圖像(41)，所述駕駛監(jiān)測位攝像頭采集車輛運行時駕駛員的圖像(42)，所述油箱監(jiān)測位攝像頭采集停車狀態(tài)時油箱及油箱周圍的圖像(43)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述車門監(jiān)測位攝像頭(41)為廣角球型攝像頭；所述駕駛監(jiān)測位攝像頭(42)、油箱監(jiān)測位攝像頭(43)均為隱式夜視攝像頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述車門狀態(tài)監(jiān)測單元(3)為安裝在冷鏈物流車輛的車門(10)上的限位開關(guān)(31)，所述限位開關(guān)(31)與所述車載控制終端(1)電連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述車廂溫度監(jiān)測單元(2)包括一個以上設(shè)置于車廂內(nèi)不同位置處的溫度傳感器(21)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任意一項所述的冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：還包括RFID運輸物監(jiān)測單元(8)，所述運輸物監(jiān)測單元(8)包括RFID識別器以及設(shè)置于運輸物上的RFID標(biāo)簽，所述RFID識別器與所述車載控制終端(1)無線連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冷鏈物流車輛的智能監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述車載控制終端(1)包括用于顯示監(jiān)測結(jié)果的交互顯示單元、用于存儲監(jiān)測結(jié)果的記錄存儲單元、用于驅(qū)動報警的報警控制輸出單元以及用于無線輸出監(jiān)測結(jié)果的無線傳輸單元。