[發(fā)明專利]一種道路交叉口顯示方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510119114.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104732781A | 公開(公告)日: | 2015-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬春飛;王華偉;王志明;李瑾;張茂雷;劉洪梅;衣佳政 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/09 | 分類號(hào): | G08G1/09 |
| 代理公司: | 北京同達(dá)信恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291 | 代理人: | 黃志華 |
| 地址: | 266100 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 道路 交叉口 顯示 方法 裝置 | ||
1.一種道路交叉口顯示方法,其特征在于,該方法包括:
獲取道路交叉口每個(gè)進(jìn)出口的道路方向信息、道路地理坐標(biāo)信息;
根據(jù)所述道路交叉口每個(gè)進(jìn)出口的道路地理坐標(biāo)信息確定所述道路交叉口每個(gè)進(jìn)出口的道路在顯示界面中的位置坐標(biāo);
在所述道路交叉口的N個(gè)進(jìn)出口中確定一個(gè)進(jìn)出口為基準(zhǔn)進(jìn)出口,并根據(jù)所述基準(zhǔn)進(jìn)出口的道路在所述顯示界面中的位置坐標(biāo)在所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上導(dǎo)入道路模型,其中N為正整數(shù);
針對(duì)所述道路交叉口中的一個(gè)進(jìn)出口,根據(jù)該進(jìn)出口的道路方向信息以及所述基準(zhǔn)進(jìn)出口的道路方向信息確定該進(jìn)出口與所述基準(zhǔn)進(jìn)出口的偏轉(zhuǎn)角度,并根據(jù)所述偏轉(zhuǎn)角度以及該進(jìn)出口的道路在所述顯示界面中的位置坐標(biāo),將所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上的道路模型復(fù)制到該進(jìn)出口上;
根據(jù)所述道路交叉口中每個(gè)進(jìn)出口的道路模型顯示所述道路交叉口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
確定所述道路交叉口的N個(gè)進(jìn)出口中每個(gè)進(jìn)出口的道路中每條車道所對(duì)應(yīng)的通行方向指示標(biāo)識(shí)以及人行橫道在所述顯示界面中的位置坐標(biāo);
針對(duì)所述道路交叉口中的一個(gè)進(jìn)出口,根據(jù)該進(jìn)出口對(duì)應(yīng)的通行方向指示標(biāo)識(shí)的位置坐標(biāo)、人行橫道的位置坐標(biāo),在該進(jìn)出口中導(dǎo)入通行方向指示標(biāo)識(shí)模型、人行橫道模型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述道路交叉口中每個(gè)進(jìn)出口的道路模型顯示所述道路交叉口,包括:
針對(duì)所述道路交叉口中的一個(gè)進(jìn)出口,獲取該進(jìn)出口的交通信號(hào)燈的狀態(tài),并根據(jù)所述交通信號(hào)燈的狀態(tài)確定該進(jìn)出口中通行方向指示標(biāo)識(shí)模型的顏色、人行橫道模型的顏色。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述偏轉(zhuǎn)角度以及該進(jìn)出口上道路的位置坐標(biāo),將所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上的道路模型復(fù)制到該進(jìn)出口上,包括:
在所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上的道路的位置坐標(biāo)中確定第一基準(zhǔn)點(diǎn),在該進(jìn)出口上的道路的位置坐標(biāo)中確定第二基準(zhǔn)點(diǎn),其中所述第一基準(zhǔn)點(diǎn)在所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上的道路中的相對(duì)位置與所述第二基準(zhǔn)點(diǎn)在該進(jìn)出口上的道路中的相對(duì)位置相同;
復(fù)制所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上的道路模型,并平移復(fù)制后的道路模型使得所述第一基準(zhǔn)點(diǎn)在所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上的道路模型中對(duì)應(yīng)的點(diǎn)位于所述第二基準(zhǔn)點(diǎn)上;
根據(jù)該進(jìn)出口與所述基準(zhǔn)進(jìn)出口的偏轉(zhuǎn)角度,以所述第二基準(zhǔn)點(diǎn)為圓心,對(duì)所述復(fù)制后的道路模型進(jìn)行旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)后的所述復(fù)制后的道路模型位于該進(jìn)出口上道路的位置坐標(biāo)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述道路交叉口由八個(gè)進(jìn)出口任意組合而成,且所述八個(gè)進(jìn)出口中任意相鄰的兩個(gè)進(jìn)出口之間的偏轉(zhuǎn)角度為45°。
6.一種道路交叉口顯示裝置,其特征在于,包括:
獲取單元,用于獲取道路交叉口每個(gè)進(jìn)出口的道路方向信息、道路地理坐標(biāo)信息;
確定單元,用于根據(jù)所述道路交叉口每個(gè)進(jìn)出口的道路地理坐標(biāo)信息確定所述道路交叉口每個(gè)進(jìn)出口的道路在顯示界面中的位置坐標(biāo);
基準(zhǔn)進(jìn)出口確定單元,用于在所述道路交叉口的N個(gè)進(jìn)出口中確定一個(gè)進(jìn)出口為基準(zhǔn)進(jìn)出口,并根據(jù)所述基準(zhǔn)進(jìn)出口的道路在所述顯示界面中的位置坐標(biāo)在所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上導(dǎo)入道路模型,其中N為正整數(shù);
復(fù)制單元,用于針對(duì)所述道路交叉口中的一個(gè)進(jìn)出口,根據(jù)該進(jìn)出口的道路方向信息以及所述基準(zhǔn)進(jìn)出口的道路方向信息確定該進(jìn)出口與所述基準(zhǔn)進(jìn)出口的偏轉(zhuǎn)角度,并根據(jù)所述偏轉(zhuǎn)角度以及該進(jìn)出口的道路在所述顯示界面中的位置坐標(biāo),將所述基準(zhǔn)進(jìn)出口上的道路模型復(fù)制到該進(jìn)出口上;
顯示單元,用于根據(jù)所述道路交叉口中每個(gè)進(jìn)出口的道路模型顯示所述道路交叉口。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述確定單元還用于:
確定所述道路交叉口的N個(gè)進(jìn)出口中每個(gè)進(jìn)出口的道路中每條車道所對(duì)應(yīng)的通行方向指示標(biāo)識(shí)以及人行橫道在所述顯示界面中的位置坐標(biāo);
針對(duì)所述道路交叉口中的一個(gè)進(jìn)出口,根據(jù)該進(jìn)出口對(duì)應(yīng)的通行方向指示標(biāo)識(shí)的位置坐標(biāo)、人行橫道的位置坐標(biāo),在該進(jìn)出口中導(dǎo)入通行方向指示標(biāo)識(shí)模型、人行橫道模型。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述確定單元具體用于:
針對(duì)所述道路交叉口中的一個(gè)進(jìn)出口,獲取該進(jìn)出口的交通信號(hào)燈的狀態(tài),并根據(jù)所述交通信號(hào)燈的狀態(tài)確定該進(jìn)出口中通行方向指示標(biāo)識(shí)模型的顏色、人行橫道模型的顏色。
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