[發(fā)明專利]一種雙工位檔位互換的方法及裝置

有效

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• 申請日: 2015-03-05
• 公開（公告）號: CN104608629B
• 公開（公告）日: 2017-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 李立君;劉若橋;高自成;王朋輝;嚴軒;李帥
• 申請（專利權）人: 中南林業(yè)科技大學
• 主分類號: B60K20/02
• 分類號: B60K20/02;F16H59/02
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司11319
• 代理人: 吳志勇

1.一種雙工位擋位互換的方法，其特征在于，前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）、后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）、機架伸出板（15）都固定在機架（1）上；當前擋位桿（2）向左或向右運動時，前擋位桿（2）通過控制傳力桿（14）、傳力桿撥桿（5）和不同級擋位直角槽板（10）來控制后擋位桿（11）的運動；當前擋位桿（2）向前或向后運動時，前擋位桿（2）通過控制傳力桿（14）和同級擋位直角板（7）來控制后擋位桿（11）的運動；從而實現操作者能分別在前擋位桿（2）位置和后擋位桿（11）位置對同一個變速箱進行換擋操作。

2.根據權利要求1所述的一種雙工位擋位互換的方法，其特征在于，后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）與機架（1）固定連接，后擋位桿（11）的下端卡在后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）中，使得后擋位桿（11）的下端固定在后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）中，而上端能繞后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）轉動；前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）與機架（1）固定連接，前擋位桿（2）的下端卡在前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）中，使得前擋位桿（2）的下端固定在前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）中，而上端能繞前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）轉動。

3.根據權利要求1所述的一種雙工位擋位互換的方法，其特征在于，機架伸出板（15）固定在機架（1）上，不同級擋位直角槽板（10）通過鉸鏈固定在機架伸出板（15）上，使得不同級擋位直角槽板（10）能繞鉸鏈進行水平面的旋轉運動。

4.根據權利要求1所述的一種雙工位擋位互換的方法，其特征在于，不同級擋位直角槽板（10）中開有兩個U型滑槽，后擋位桿（11）和傳力桿撥桿（5）分別卡在所述的兩個U型滑槽中；前擋位桿（2）向左或向右運動時，前擋位桿（2）都會使傳力桿撥桿（5）繞傳力桿（14）轉動，從而帶動不同級擋位直角槽板（10）轉動，再通過不同級擋位直角槽板（10）帶動后擋位桿（11）運動。

5.根據權利要求1所述的一種雙工位擋位互換的方法，其特征在于，同級擋位直角板（7）通過鉸鏈與機架（1）相連，使得同級擋位直角板（7）能繞鉸鏈進行水平面的旋轉運動。

6.根據權利要求1所述的一種雙工位擋位互換的方法，其特征在于，后擋位桿（11）上固定有后擋位桿套環(huán)（9），后擋位桿套環(huán)（9）通過芯軸與同級擋位雙關節(jié)軸承桿（8）的一端連接，同級擋位雙關節(jié)軸承桿（8）的另一端與同級擋位直角板（7）連接；使得同級擋位直角板（7）轉動時，會帶動同級擋位雙關節(jié)軸承桿（8），從而帶動后擋位桿（11）向左或向右運動。

7.根據權利要求1所述的一種雙工位擋位互換的方法，其特征在于，同級擋位直角板（7）通過芯軸與傳力桿桿端關節(jié)軸承（6）連接，傳力桿桿端關節(jié)軸承（6）與傳力桿（14）的一端連接，傳力桿（14）的另一端通過傳力桿U形接頭（4）和前擋位桿套環(huán)（3）與前擋位桿（2）連接，使得前擋位桿（2）向前或向后運動時，能通過傳力桿（14）帶動同級擋位直角板（7）轉動。

8.一種雙工位擋位互換的裝置，其特征在于，前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）、后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）、機架伸出板（15）都固定在機架（1）上；后擋位桿（11）與前擋位桿（2）有兩種連接方式，一種是后擋位桿（11）通過同級擋位雙關節(jié)軸承桿（8）、同級擋位直角板（7）和傳力桿（14）與前擋位桿（2）相連；另一種是后擋位桿（11）卡在不同級擋位直角槽板（10）中，通過不同級擋位直角槽板（10）、傳力桿撥桿（5）和傳力桿（14）與前擋位桿（2）相連；前擋位桿（2）能通過上述兩種連接方式來控制后擋位桿（11）的運動，從而實現兩名工作人員能分別在前擋位桿（2）位置和后擋位桿（11）位置對同一個變速箱進行換擋操作。

9.根據權利要求8所述的一種雙工位擋位互換的裝置，其特征在于，后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）固定在機架（1）上，后擋位桿（11）的下端卡在后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）中，使得后擋位桿（11）能繞后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）轉動，但不會脫離后擋位桿基座關節(jié)軸承（12）。

10.根據權利要求8所述的一種雙工位擋位互換的裝置，其特征在于，前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）固定在機架（1）上，前擋位桿（2）的下端卡在前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）中，使得前擋位桿（2）能繞前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）轉動，但不會脫離前擋位桿基座關節(jié)軸承（13）。