[發明專利]用于變速器的換擋互鎖器

有效

• 申請號: 201510096761.6
• 申請日: 2015-03-04
• 公開（公告）號: CN104896086B
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: C·H·小懷斯;G·明德曼
• 申請（專利權）人: 迪爾公司
• 主分類號: F16H63/36
• 分類號: F16H63/36
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 黨曉林;王小東

1.一種用于變速器的換擋互鎖組件，該變速器被構造成在至少空擋、第一齒輪和第二齒輪之間換擋，該換擋互鎖組件包括：

換擋軌道，該換擋軌道具有延伸穿過該換擋軌道的至少一個互鎖通道；

安裝至所述換擋軌道的第一齒輪接合裝置，該第一齒輪接合裝置能夠沿著所述換擋軌道移動以與所述第一齒輪接合，所述第一齒輪接合裝置包括具有第一凹口的第一互鎖部分，當所述第一齒輪接合裝置位于空擋時，所述第一凹口與所述至少一個互鎖通道的第一開口對準；

安裝至所述換擋軌道的第二齒輪接合裝置，該第二齒輪接合裝置能夠沿著所述換擋軌道移動以與所述第二齒輪接合，所述第二齒輪接合裝置包括具有第二凹口的第二互鎖部分，當所述第二齒輪接合裝置位于空擋時，所述第二凹口與所述至少一個互鎖通道的第二開口對準；

至少部分地容納在所述至少一個互鎖通道內的至少一個互鎖構件，當所述第一齒輪接合裝置位于空擋時，所述至少一個互鎖構件的第一端部從所述至少一個互鎖通道的所述第一開口延伸出來并進入到所述第一凹口內，并且當所述第二齒輪接合裝置位于空擋時，所述至少一個互鎖構件的第二端部從所述至少一個互鎖通道的所述第二開口延伸出來并進入到所述第二凹口內；

其中，在所述第一齒輪接合裝置和所述第二齒輪接合裝置都位于空擋的情況下，當所述第一齒輪接合裝置沿著所述換擋軌道移動以與所述第一齒輪接合時，所述第一互鎖部分將所述至少一個互鎖構件的所述第一端部從所述第一凹口推出，所述至少一個互鎖構件的所述第二端部由此被推動到所述第二凹口內以防止所述第二齒輪接合裝置從空擋移動出來；并且

其中，在所述第一齒輪接合裝置和所述第二齒輪接合裝置都位于空擋的情況下，當所述第二齒輪接合裝置沿著所述換擋軌道移動以與所述第二齒輪接合時，所述第二互鎖部分將所述至少一個互鎖構件的所述第二端部從所述第二凹口推出，所述至少一個互鎖構件的所述第一端部由此被推動到所述第一凹口內以防止所述第一齒輪接合裝置從空擋移動出來。

2.根據權利要求1所述的換擋互鎖組件，其中，在所述第一齒輪接合裝置與所述第一齒輪接合并且所述第二齒輪接合裝置位于空擋的情況下，當所述第一齒輪接合裝置沿著所述換擋軌道移動到空擋時，所述第一凹口與所述至少一個互鎖通道的所述第一開口再次對準，所述至少一個互鎖構件的所述第一端部由此被允許移動到所述第一凹口內，并且所述至少一個互鎖構件的所述第二端部由此被允許從第二凹口移動出來；并且

其中，在所述第二齒輪接合裝置與所述第二齒輪接合并且所述第一齒輪接合裝置位于空擋的情況下，當所述第二齒輪接合裝置沿著所述換擋軌道移動到空擋時，所述第二凹口與所述至少一個互鎖通道的所述第二開口再次對準，所述至少一個互鎖構件的所述第二端部由此被允許移動到所述第二凹口內，并且所述至少一個互鎖構件的所述第一端部由此被允許從所述第一凹口移動出來。

3.根據權利要求1所述的換擋互鎖組件，其中，所述至少一個互鎖構件的所述第一端部和所述第二端部中的至少一個端部被分別偏壓向所述第一齒輪接合裝置和所述第二齒輪接合裝置。

4.根據權利要求1所述的換擋互鎖組件，其中，所述至少一個互鎖構件包括至少一個球形的互鎖構件。

5.根據權利要求1所述的換擋互鎖組件，其中，所述至少一個互鎖構件包括至少一個銷。

6.根據權利要求1所述的換擋互鎖組件，其中，所述第一互鎖部分和所述第二互鎖部分中的至少一個互鎖部分包括部分圍繞所述換擋軌道的部分圓柱體。

7.根據權利要求6所述的換擋互鎖組件，其中，所述第一互鎖部分和所述第二互鎖部分中的所述至少一個互鎖部分的所述部分圓柱體包括半圓柱體。

8.根據權利要求1所述的換擋互鎖組件，其中，所述第一互鎖部分和所述第二互鎖部分沿著所述換擋軌道至少部分地彼此重疊。

9.根據權利要求1所述的換擋互鎖組件，其中，所述至少一個互鎖通道包括延伸穿過所述換擋軌道的中心線的圓柱形通道。