[發明專利]船外機

有效

• 申請號: 201510096553.6
• 申請日: 2015-03-04
• 公開（公告）號: CN104890847B
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 石坂和弘;福田芳彥;津坂治男;池野哲朗;田島知治
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B63H21/14
• 分類號: B63H21/14
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 李輝,蔡麗娜

1.一種安裝于船體的船外機，其具有：

發動機，其具有氣缸體和與重力軸平行配置的曲軸，

所述曲軸具有：

曲軸軸頸，其構成主旋轉軸，

曲軸銷，其經由連桿與活塞連結，以及

曲軸臂，其將所述曲軸軸頸和所述曲軸銷以偏心狀態連結，

所述氣缸體具有將所述曲軸軸頸的外周部支撐成能夠旋轉的軸頸支撐部；

立軸，其以繞所述重力軸旋轉的方式連接于所述曲軸；

推力軸承，其在所述曲軸的軸向上夾裝于所述軸頸支撐部與所述曲軸臂之間；以及

施力單元，其配置于所述曲軸與所述立軸之間，該施力單元在平行于所述重力軸的方向上對所述曲軸向上方施力，從而在設置于所述發動機的氣缸體的容積部的上側的推力軸承與所述曲軸的曲軸臂之間形成微小間隙。

2.根據權利要求1所述的船外機，其特征在于，

所述施力單元由螺旋彈簧構成。

3.根據權利要求2所述的船外機，其特征在于，

所述螺旋彈簧在一端經由能夠與所述螺旋彈簧嵌合的第1彈簧支撐構件連接于所述曲軸，并且在另一端經由能夠與所述螺旋彈簧嵌合的第2彈簧支撐構件連接于所述立軸。

4.根據權利要求3所述的船外機，其特征在于，

所述第1彈簧支撐構件具有能夠與所述螺旋彈簧的外側嵌合的凹部，并且所述凹部的深度被設定成：在所述螺旋彈簧沒有位于所述曲軸與所述立軸之間的狀態下，為所述螺旋彈簧的2個螺距以上。

5.根據權利要求3或4所述的船外機，其特征在于，

所述第2彈簧支撐構件具有能夠與所述螺旋彈簧的內側嵌合的凸部，并且所述凸部的高度被設定成：在所述螺旋彈簧沒有位于所述曲軸與所述立軸之間的狀態下，為所述螺旋彈簧的2個螺距以上。

6.根據權利要求4所述的船外機，其特征在于，

所述凹部呈有底筒狀，并且構成為：在與所述螺旋彈簧嵌合時，通過所述凹部的底部支撐所述螺旋彈簧的端部，并且通過所述凹部的內壁面覆蓋所述螺旋彈簧的外周。

7.根據權利要求5所述的船外機，其特征在于，

所述凸部呈圓柱狀，并且構成為：在與所述螺旋彈簧嵌合時，通過作為所述凸部的基座的臺座支撐所述螺旋彈簧的端部，并且通過所述凸部的圓柱外周面與所述螺旋彈簧的內周嵌合。