[發(fā)明專利]鐵路客車上水溢流自動控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510095031.4
• 申請日: 2015-03-03
• 公開（公告）號: CN104709297B
• 公開（公告）日: 2017-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 白曉軍;侯世全;阮志剛;邱慧;水春雨;范英宏
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學(xué)研究院節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所;北京中鐵科節(jié)能環(huán)保新技術(shù)有限公司
• 主分類號: B61C17/02
• 分類號: B61C17/02
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11357
• 代理人: 趙慧

1.鐵路客車上水溢流自動控制裝置，由車上部件和車下部件組成，其特征是：所述的車上部件由排氣上水裝置(3)組成，該排氣上水裝置(3)安裝在客車水箱(1)兩根上水管上，與上水、排氣管(2)相連，所述的車下部件由壓力傳感器(8)、上水電磁閥(7)和上水控制箱(10)組成，所述壓力傳感器(8)和上水電磁閥(7)均和車下上水軟管(6)及上水栓相連，所述上水控制箱(10)接收所述壓力傳感器(8)信號并控制所述上水電磁閥(7)，上水時位于排氣上水管(2)上的排氣上水裝置(3)正常上水，位于另一上水排氣管(2)上的排氣上水裝置(3)排氣，當(dāng)所述客車上水箱(1)水滿后，排氣上水裝置(3)停止排氣，客車上水箱(1)液位上升，管路中水壓增加，上水控制箱(10)對壓力傳感器(8)輸出的信號進行判識，在滿足判識準(zhǔn)則和閾值時，啟動該上水電磁閥(7)停止上水。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路客車上水溢流自動控制裝置，其特征是：所述的排氣上水裝置(3)內(nèi)部呈“回”字型，且為亞克力材質(zhì)的模塊，內(nèi)部有圓形孔道，可供水流和氣流通過，進出口分別位于底部和側(cè)面，在側(cè)面垂直的圓柱孔(11)內(nèi)有一密度小于水的浮球(12)，該圓柱孔(11)上部呈中空的環(huán)狀曲面，下部留一個小孔，小球落下時封閉，浮起時打開，所述浮球(12)只能在垂直圓柱孔(11)內(nèi)上下活動，所述排氣上水裝置(3)下部水平方向圓柱孔的孔徑小于浮球(12)的直徑，所述排氣上水裝置(3)上部設(shè)有真空破壞器(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路客車上水溢流自動控制裝置，其特征是：所述的排氣上水裝置(3)底部泄水孔直徑為8mm外，其余孔徑均為DN25mm；所述圓柱孔(11)上部呈中空的環(huán)狀曲面內(nèi)孔徑為18mm；所述浮球(12)直徑為22mm。