[發(fā)明專利]油料補給車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510092637.2
• 申請日: 2015-03-02
• 公開（公告）號: CN104742786B
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 楊建忠;聶帥強;李小賓;楊華;徐永勝
• 申請（專利權）人: 長治清華機械廠;中國運載火箭技術研究院
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙)14109
• 代理人: 連慧敏

技術領域

本發(fā)明屬于油料供給設備技術領域，具體涉及一種可同時供給多種油料的補給車。

背景技術

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展，大型的運輸車隊應運而生；同時伴隨著國家基礎建設步伐的加快，公路、鐵路等大型建設項目逐年增多，如何完成這些車隊中眾多車輛、工程機械的油料補給、維護保養(yǎng)，同時如何改善邊遠地區(qū)部隊駐防的后勤保障等問題越來越引起人們的關注。目前國內(nèi)常使用的加油車由于其機動性好和操作方便，得到廣泛的應用。但由于其功能單一、多數(shù)只能加注一種燃油，滿足不了單車完成多種車輛、工程機械所有油品的加注、補給。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服現(xiàn)有技術存在的不足，旨在提供一種可同時加注兩種燃油和五種潤滑油的油料補給車。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為：油料補給車，包括汽車底盤，所述汽車底盤通過多個車輪支撐，所述汽車底盤的一端連有駕駛室，另一端設置有工作艙，所述工作艙的下部設置有氣路系統(tǒng)，所述工作艙的尾部連有倒車監(jiān)視系統(tǒng)，所述底盤的上部安裝有罐體，所述罐體上大梁的兩側安裝有兩套管路系統(tǒng)和兩套加注系統(tǒng)，加注系統(tǒng)用于加注燃油，所述兩套加注系統(tǒng)均與工作艙相連通，所述罐體通過隔板分為三個儲油室，三個儲油室分別為第一儲油室、第三儲油室和設置在第一儲油室和第三儲油室之間的第二儲油室，所述第一儲油室通過第一防波板分割為兩個油腔，所述第一儲油室內(nèi)豎直插裝有第一液位計，所述第一儲油室的頂部安裝有第一人孔蓋，所述第一儲油室的底部設置有第一出油口，所述第二儲油室的頂部設置有第二人孔蓋，所述第二儲油室內(nèi)豎直插裝有第二液位計，所述第二儲油室的底部設置有第二出油口，所述第一儲油室與第三儲油室之間通過設置在第二儲油室底部的槽板相連通，所述第三儲油室的內(nèi)部通過第三防波板分割為兩個油腔，所述第三儲油室的頂部安有探照燈，所述第三儲油室的頂部還設置有第三人孔蓋，所述第三儲油室的底部設置有第三出油口。

第一儲油室和第三儲油室之間通過槽板貫通，用于裝置用量較大的燃油，第二儲油室獨立，用于裝置用量較少的燃油，必要的時候可以將第一儲油室、第二儲油室和第三儲油室通過外部管道及閥門連通，連通后即可裝置同種燃油，增大同種燃油的存儲體積。

其中，所述第一儲油室的內(nèi)部通過管道與第一三通球閥的接口相連通，第一三通球閥的另外兩個接口分別與第一陽端堵蓋和壓力表相連，所述第一三通球閥的接口與壓力表之間通過第一測壓管路相連通，所述第一儲油室的內(nèi)部還通過管道與第二三通球閥的接口相連通，第二三通球閥的另外兩個接口分別與第二陽端堵蓋和真空表相連，所述第二三通球閥與真空表之間通過第二測壓管路相連通，所述第一測壓管路與第二測壓管路之間通過油泵相連，所述油泵上還連有取力器，所述第一測壓管路上還通過第一二通球閥連有多個油槍，所述第一儲油室的底部和第二儲油室的底部均與第三三通球閥的接口相連，第三三通球閥的另外兩個接口分別與第三陽端堵蓋和氣泵相連，所述氣泵上還連有貯氣筒。所述氣泵的輸出口分別與多個油槍相連。第一儲油室和第三儲油室形成大腔室，大腔室與第二儲油室之間均采用底盤變速箱、取力器、油泵、底盤空壓機、貯氣筒和氣泵作為動力，可以同時進行輸油，并且互不影響。工作時，通過操縱對應閥門來控制，以實現(xiàn)燃油的加注、自吸、自流和放沉等各項功能。

其中，所述第一儲油室、第二儲油室和第三儲油室的底部均連有沉淀槽，沉淀槽用于將各個儲油室內(nèi)沉淀下來的雜質清理，保證儲油室內(nèi)的清潔度。

其中，所述工作艙上設置有下艙門、上艙門、氣彈簧和頂門蓋，所述工作艙內(nèi)分為工作倉與中間倉，所述工作倉內(nèi)裝有油霧器，所述中間倉內(nèi)安裝有接油盤和貯油桶，所述接油盤上連接有卷盤，所述貯油桶上插裝有氣泵，所述貯油桶的側壁上連有油位計。工作時，通過操縱各氣泵開關，以實現(xiàn)各種潤滑油的按需計量加注。

其中，所述罐體的內(nèi)壁填充有鋁合金防爆層，所述鋁合金防爆層為鋁合金抑爆材料，可以有效地防止車輛在明火、靜電、雷擊及意外撞擊時發(fā)生爆炸。

其中，所述罐體內(nèi)安裝有液位傳感器，液位傳感器將罐體內(nèi)的儲油量信號傳輸至駕駛室內(nèi)的監(jiān)視器，組成一個閉路的倒車監(jiān)視系統(tǒng)，實現(xiàn)電子顯示和自動控制。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果。

一、本發(fā)明可同時加注兩種燃油和四種車用潤滑油，能夠滿足大型車隊、工程施工、部隊邊遠地區(qū)駐防、演練和救災等狀況下的車輛油料補給、保養(yǎng)，功能強大，實用性強。