[發(fā)明專利]油料補給車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201510092637.2 | 申請日: | 2015-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN104742786B | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊建忠;聶帥強;李小賓;楊華;徐永勝 | 申請(專利權)人: | 長治清華機械廠;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B60P3/22 | 分類號: | B60P3/22 |
| 代理公司: | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務所(普通合伙)14109 | 代理人: | 連慧敏 |
| 地址: | 04601*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油料 補給 | ||
1.油料補給車,其特征在于,包括汽車底盤(1),所述汽車底盤(1)通過多個車輪(2)支撐,所述汽車底盤(1)的一端連有駕駛室(3),另一端設置有工作艙(4),所述工作艙(4)的下部設置有氣路系統(tǒng)(5),所述工作艙(4)的尾部連有倒車監(jiān)視系統(tǒng)(6),所述底盤的上部安裝有罐體(7),所述罐體(7)上大梁的兩側安裝有兩套管路系統(tǒng)(8)和兩套加注系統(tǒng)(9),所述兩套加注系統(tǒng)(9)均與工作艙(4)相連通,所述罐體(7)通過隔板分為三個儲油室,三個儲油室分別為第一儲油室(10)、第三儲油室(12)和設置在第一儲油室(10)和第三儲油室(12)之間的第二儲油室(11),所述第一儲油室(10)通過第一防波板(13)分割為兩個油腔,所述第一儲油室(10)內豎直插裝有第一液位計(15),所述第一儲油室(10)的頂部安裝有第一人孔蓋(16),所述第一儲油室(10)的底部設置有第一出油口(17),所述第二儲油室(11)的頂部設置有第二人孔蓋(18),所述第二儲油室(11)內豎直插裝有第二液位計,所述第二儲油室(11)的底部設置有第二出油口(19),所述第一儲油室(10)與第三儲油室(12)之間通過設置在第二儲油室(11)底部的槽板(20)相連通,所述第三儲油室(12)的內部通過第三防波板分割為兩個油腔,所述第三儲油室(12)的頂部安有探照燈,所述第三儲油室(12)的頂部還設置有第三人孔蓋,所述第三儲油室(12)的底部設置有第三出油口;
所述第一儲油室(10)的內部通過管道與第一三通球閥(21)的接口相連通,第一三通球閥(21)的另外兩個接口分別與第一陽端堵蓋(22)和壓力表(23)相連,所述第一三通球閥(21)的接口與壓力表(23)之間通過第一測壓管路(24)相連通,所述第一儲油室(10)的內部還通過管道與第二三通球閥(25)的接口相連通,第二三通球閥(25)的另外兩個接口分別與第二陽端堵蓋(26)和真空表(27)相連,所述第二三通球閥(25)與真空表(27)之間通過第二測壓管路(28)相連通,所述第一測壓管路(24)與第二測壓管路(28)之間通過油泵(29)相連,所述油泵(29)上還連有取力器(30),所述第一測壓管路(24)上還通過第一二通球閥(31)連有多個油槍(32),所述第一儲油室(10)的底部和第二儲油室(11)的底部均與第三三通球閥(33)的接口相連,第三三通球閥(33)的另外兩個接口分別與第三陽端堵蓋(34)和氣泵(35)相連,所述氣泵(35)的輸出口分別與多個油槍(32)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的油料補給車,其特征在于,所述工作艙(4)內分為工作倉(36)
與中間倉,所述工作倉(36)內裝有油霧器(37),所述中間倉內安裝有接油盤(38)和貯油桶(39),所述接油盤(38)上連接有卷盤(40),所述貯油桶(39)上插裝有氣泵(35),所述貯油桶(39)的側壁上連有油位計(41)。
3.根據(jù)權利要求2所述的油料補給車,其特征在于,所述氣泵(35)上還連有貯氣筒(42)。
4.根據(jù)權利要求3所述的油料補給車,其特征在于,所述第一儲油室(10)、第二儲油室(11)和第三儲油室(12)的底部均連有沉淀槽(14)。
5.根據(jù)權利要求4所述的油料補給車,其特征在于,所述罐體(7)的內壁填充有鋁合金防爆層。
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