[發(fā)明專利]軌道工程車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510089402.8
• 申請日: 2015-02-27
• 公開（公告）號: CN104670262B
• 公開（公告）日: 2017-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙峰強;趙志春;李梁京;高希妨;孫珉堂;曹玉龍;趙磊;李建剛;胡鐸鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 中車四方車輛有限公司
• 主分類號: B61F5/02
• 分類號: B61F5/02
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司37101
• 代理人: 周永剛

1.一種軌道工程車，包括車體和轉(zhuǎn)向架，所述轉(zhuǎn)向架包括搖枕和架體，其特征在于，所述搖枕的中部設(shè)置有銷軸，所述銷軸可轉(zhuǎn)動的連接在所述架體上，所述搖枕的兩端部與所述架體之間分別設(shè)置有旁承；所述軌道工程車還包括鎖定機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)包括垂向油缸和橫向油缸，所述垂向油缸固定在所述車體上，所述橫向油缸固定在所述搖枕上，所述車體上設(shè)置有垂向止擋座和橫向止擋座，所述搖枕上設(shè)置有垂向止擋，所述垂向止擋座開設(shè)有通孔，所述垂向止擋插在所述通孔中，所述垂向止擋的自由端部具有擋環(huán)，所述擋環(huán)的直徑大于所述通孔的直徑；所述橫向油缸的活塞桿上設(shè)置有橫向止擋，所述橫向止擋座位于所述橫向止擋的一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道工程車，其特征在于，所述車體的兩側(cè)分別設(shè)置有所述垂向油缸和所述垂向止擋座，所述搖枕上設(shè)置有與所述垂向止擋座對應(yīng)的所述垂向止擋；所述橫向止擋座的兩側(cè)分別設(shè)置有所述橫向油缸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道工程車，其特征在于，所述垂向止擋上設(shè)置有垂向位移傳感器，所述橫向止擋座的兩側(cè)分別設(shè)置有橫向位移傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道工程車，其特征在于，所述搖枕上設(shè)置有與所述垂向油缸對應(yīng)設(shè)置的垂向閉鎖擋，所述垂向閉鎖擋與所述垂向油缸相對設(shè)置。