[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中的發(fā)動(dòng)機(jī)滾子式氣門挺桿

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510088945.8
• 申請(qǐng)日: 2015-01-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104832238A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: D·J·尼爾森
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 伊頓公司
• 主分類號(hào): F01L1/245
• 分類號(hào): F01L1/245
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 吳鵬;馬江立

相關(guān)申請(qǐng)的交叉援引

本申請(qǐng)要求獲得于2014年1月12日遞交的美國(guó)專利申請(qǐng)No.61/926,379和于2015年1月8日遞交的美國(guó)專利申請(qǐng)No.62/101,162的權(quán)益。上述申請(qǐng)的公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)引用包含在本申請(qǐng)中。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般地涉及一種液壓間隙調(diào)整挺桿，該類型的挺桿具有用于接觸內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的凸輪軸的滾子隨動(dòng)件。

背景技術(shù)

滾子式氣門挺桿可以用于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中以減小摩擦并由此提供更高的燃料經(jīng)濟(jì)性。在其他的優(yōu)點(diǎn)中，滾子式挺桿可以相較平面式挺桿更快和更長(zhǎng)時(shí)間地開(kāi)啟氣門。在這方面，可以更快和更長(zhǎng)時(shí)間地獲得空氣流從而提高了產(chǎn)生動(dòng)力的能力。

本申請(qǐng)對(duì)背景技術(shù)的描述旨在一般性地提供本發(fā)明的背景。本文中以發(fā)明人名義在背景部分記載的程度以及在申請(qǐng)時(shí)不定性為現(xiàn)有技術(shù)的方面，既沒(méi)有明確地也沒(méi)有隱含地被承認(rèn)是相對(duì)于本發(fā)明的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

一種用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中并且按照本發(fā)明的一個(gè)示例構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)滾子式氣門挺桿，其包括具有外周表面的主體，該外周表面構(gòu)造成在設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的孔中滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。所述孔可以被與之連通的油通路供應(yīng)。所述主體可以限定有(i)其中容納有柱塞的軸向腔和(ii)橫向通路。凹槽可形成在所述主體中并從所述外周表面嵌入該主體。連接通道可形成于所述主體中并從所述外周表面嵌入該主體，該連接通道使所述凹槽和所述橫向通路流體連接。防旋轉(zhuǎn)環(huán)可被容納于所述凹槽中。滾子軸承可以可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝到所述主體上并構(gòu)造成與發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸滾動(dòng)接觸。來(lái)自所述孔并被容納在所述凹槽處的油環(huán)繞所述防旋轉(zhuǎn)環(huán)、沿著所述連接通道流入到所述橫向通路中并流動(dòng)到所述滾子軸承上。

根據(jù)附加特征，所述凹槽具有軸向上的第一高度。所述防旋轉(zhuǎn)環(huán)具有所述軸向上的第二高度。該第一高度大于該第二高度。所述連接通道可橫向于所述橫向通路的軸線。該橫向通路可以完全貫穿所述主體地延伸。所述主體還可以限定有形成于所述外周表面中的嵌入結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)滾子還可以包括限定在所述主體中的進(jìn)油孔，該進(jìn)油孔將所述嵌入結(jié)構(gòu)與所述軸向腔連通。所述進(jìn)油孔可以構(gòu)造成在所述外周表面和所述柱塞之間輸送油。

根據(jù)其他特征，所述防旋轉(zhuǎn)環(huán)可以卡扣配合到所述主體的凹槽上。該防旋轉(zhuǎn)環(huán)可以包括環(huán)主體，其具有從該環(huán)主體延伸的防旋轉(zhuǎn)突起。所述第二高度限定于所述環(huán)主體處。所述防旋轉(zhuǎn)突起具有所述軸向上的第三高度。該第三高度大于所述第二高度。該防旋轉(zhuǎn)突起可以構(gòu)造成與限定于所述設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的孔中的孔槽的相對(duì)表面形成線接觸。

根據(jù)其他特征，所述凹槽可以沿著一凹槽深度延伸到所述外周表面中。所述連接通道可以沿著一連接通道深度延伸到所述外周表面中。所述凹槽深度可以大于所述連接通道深度。所述連接通道可以軸向地沿著所述外周表面在橫向于所述橫向通路的方向上延伸。

一種用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中并且根據(jù)本發(fā)明的另一示例構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)滾子式氣門挺桿，其包括具有外周表面的主體，該外周表面構(gòu)造成在設(shè)置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的孔中滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。所述孔可以通過(guò)與之連通的油通路而被供給。所述主體可以限定有橫向通路。凹槽可環(huán)繞所述主體形成且從所述外周表面嵌入該主體。連接通道可形成于所述主體中且從所述外周表面嵌入該主體，該連接通道流體連通所述凹槽和所述橫向通路。滾子軸承可以可旋轉(zhuǎn)地安裝到所述主體上并構(gòu)造成與發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸滾動(dòng)接觸。來(lái)自所述孔并被容納在所述凹槽處的油沿著所述連接通道流入到所述橫向通路中并流動(dòng)到所述滾子軸承上。

根據(jù)其他的特征，防旋轉(zhuǎn)環(huán)可以容納在所述凹槽中。所述防旋轉(zhuǎn)環(huán)可以卡扣配合在所述主體的凹槽上。該防旋轉(zhuǎn)環(huán)可以包括環(huán)主體，其具有從該環(huán)主體延伸的防旋轉(zhuǎn)突起。所述第二高度限定于所述環(huán)主體處。所述防旋轉(zhuǎn)突起具有所述軸向上的第三高度。該第三高度大于所述第二高度。該防旋轉(zhuǎn)突起可以構(gòu)造成與限定于所述發(fā)動(dòng)機(jī)孔中的孔槽的相對(duì)表面形成線接觸。

根據(jù)其他的特征，所述凹槽可以沿著一凹槽深度延伸到所述外周表面中。所述連接通道可以沿著一連接通道深度延伸到所述外周表面中。所述凹槽深度可以大于所述連接通道深度。所述連接通道軸向地沿著所述外周表面在橫向于所述橫向通路的方向上延伸。