[發明專利]一種電動機起動飽和電抗器有效
| 申請號: | 201510087551.0 | 申請日: | 2015-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN104617820B | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 李曉明 | 申請(專利權)人: | 山東大學 |
| 主分類號: | H02P1/28 | 分類號: | H02P1/28;H01F17/06;H01F27/30 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司37221 | 代理人: | 張勇 |
| 地址: | 250061 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動機 起動 飽和 電抗 | ||
1.一種電動機起動飽和電抗器,其特征是,它為單相的,包括起動飽和電抗器端子I,起動飽和電抗器端子II,控制端子I,控制端子II,閉環鐵芯;
所述閉環鐵芯至少有兩根截面積相等的鐵芯柱,所述各鐵芯柱各自至少有能形成一條不經過對方鐵芯柱的磁通閉環;所述各鐵芯柱分別都有至少一個交流線圈與至少一個直流線圈;所述各交流線圈中的第一級交流線圈的同名端接起動飽和電抗器端子I,最后一級交流線圈的異名端接一橋式整流電路其中一個輸入端,橋式整流電路另一輸入端連接起動飽和電抗器端子II;
所述各直流線圈同名端連接起動飽和電抗器端子I,各直流線圈異名端分別連接橋式整流電路輸出端之間;
一接觸器動開觸點連接橋式整流電路的兩輸入端;
接觸器線圈兩端分別連接控制器的控制端子I與控制端子II;
電動機起動初始,動開觸點處于閉合狀態的電動機起動飽和電抗器的結構稱為并聯型飽和電抗器;
電動機轉子達到額定轉速,控制器給控制端子I與控制端子II通電,接觸器動開觸點處于斷開狀態,動開觸點處于斷開狀態的電動機起動飽和電抗器的結構稱為串聯型飽和電抗器;
并聯型飽和電抗器與串聯型飽和電抗器通過交流接觸器動開觸點實現切換;所述串聯型飽和電抗器最小電抗值小于并聯型飽和電抗器最小電抗值。
2.如權利要求1所述的電動機起動飽和電抗器,其特征是,所述各鐵芯柱上的交流線圈有兩個,各鐵芯柱上的各交流線圈間彼此交錯連接,即第一鐵芯柱上的第一級交流線圈異名端與第二鐵芯柱的第二級交流線圈的同名端連接,第二鐵芯柱上的第一級交流線圈異名端與第一鐵芯柱上第二級交流線圈同名端連接。
3.如權利要求1或2所述的電動機起動飽和電抗器,其特征是,一穩壓管并聯于橋式整流電路的兩輸出端之間。
4.如權利要求1或2所述的電動機起動飽和電抗器,其特征是,所述各交流線圈的匝數等于同等電壓變壓器一次線圈匝數的一半。
5.如權利要求2所述的電動機起動飽和電抗器,其特征是,所述其中一鐵芯柱上的第一級與第二級交流線圈異名端與同名端之間連接一正向二極管D6。
6.如權利要求1或2所述的電動機起動飽和電抗器,其特征是,所述并聯型飽和電抗器的最小電抗值越大,電動機最大起動電流值越小;反之,越大。
7.如權利要求1或2所述的電動機起動飽和電抗器,其特征是,所述各交流線圈匝數相同;所述各直流線圈匝數相同。
8.如權利要求1或2所述的電動機起動飽和電抗器,其特征是,所述閉環鐵芯可以是相互沒有通路的兩個閉環鐵芯;或是一體的,相互有通路的閉環鐵芯。
9.一種電動機起動飽和電抗器,其特征是,它為采用權利要求1或2所述的單相電動機起動飽和電抗器的三相電動機起動飽和電抗器。
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