[發(fā)明專利]用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510085456.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-02-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104607852A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王超石;唐玄玉;李森 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 翰橋(湖州)五金制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市安吉縣*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 精確 制造 復(fù)雜 汽車(chē)配件 定位 裝置 | ||
1.用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:包括平臺(tái)(1),所述平臺(tái)(1)上設(shè)置基座(2),所述基座(2)上設(shè)置用于限制配件一端Y軸方向的固定板(3),所述固定板(3)上設(shè)置用于限制配件一端Z軸方向的擋板(4),所述基座(2)上設(shè)置用于限制配件X軸方向的側(cè)擋板(41),所述基座(2)上還設(shè)置用于限制配件上與擋板(4)相對(duì)一側(cè)的一端的Z軸方向的限位部件(6)。
2.按權(quán)利要求1所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述限位部件(6)包括與基座(2)固定連接的支撐桿(61),所述支撐桿(61)活動(dòng)連接擺動(dòng)桿(62),所述擺動(dòng)桿(62)再固定連接套筒(63),所述套筒(63)內(nèi)設(shè)置導(dǎo)桿(64),所述導(dǎo)桿(64)的一端設(shè)置用于固定配件的擠壓頭(65)。
3.按權(quán)利要求2所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述導(dǎo)桿(64)通過(guò)螺紋桿(66)連接于套筒(63)內(nèi);所述套筒(63)上開(kāi)設(shè)導(dǎo)向孔(631),所述螺紋桿(66)穿過(guò)導(dǎo)向孔(631)與導(dǎo)桿(64)螺紋連接,并一直穿出導(dǎo)桿(64)至套筒(63)的另一側(cè)面上。
4.按權(quán)利要求1所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述基座(2)上還設(shè)置用于配合擋板(4)從Z軸方向固定配件的提升部件(8)。
5.按權(quán)利要求4所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述基座(2)上開(kāi)設(shè)通槽(21),所述提升部件(8)包括位于通槽(21)內(nèi)的提升板(81),所述提升板(81)下設(shè)置用于驅(qū)動(dòng)提升板(81)向擋板(4)方向運(yùn)動(dòng)的氣缸(82)。
6.按權(quán)利要求5所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述基座(2)上設(shè)置用于容納氣缸(82)的空心槽(22),所述氣缸(82)固定連接于平臺(tái)(1)上。
7.按權(quán)利要求1所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述側(cè)擋板(41)與固定板(3)之間的位置上設(shè)置用于固定配件的固定鉗(5)。
8.按權(quán)利要求2所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述擠壓頭(65)垂直投影到平臺(tái)(1)上的位置位于基座(2)外。
9.按權(quán)利要求2所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述支撐桿(61)和擺動(dòng)桿(62)投影到基座(2)上的位置于基座(2)上放置配件的位置水平。
10.按權(quán)利要求2所述的用于精確制造復(fù)雜汽車(chē)配件用的定位裝置,其特征在于:所述支撐桿(61)和擺動(dòng)桿(62)投影到基座(2)上的位置于基座(2)上放置配件的位置垂直。
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