[發明專利]輪邊減速器齒圈及其制造方法

有效

• 申請號: 201510081173.5
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN104646975B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 許名茍;劉固基;劉四清
• 申請（專利權）人: 湖南中聯重科車橋有限公司;中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B23P15/14
• 分類號: B23P15/14;B21C23/00;C21D1/28;C21D1/32;C21D9/40
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 李翔,黃志興

1.一種輪邊減速器齒圈的制造方法，該制造方法包括：

a、制造毛坯；

b、對所述毛坯進行冷擠壓前處理，以形成適于進行冷擠壓操作的冷擠壓坯材；

c、將所述冷擠壓坯材放入冷擠壓模具中，進行冷擠壓操作，以形成與所述輪邊減速器齒圈具有相同結構的半成品；

d、對所述半成品進行表面處理，以制得所述輪邊減速器齒圈；

其特征在于，所述冷擠壓前處理包括：

對所述毛坯進行正火熱處理，然后再進行球化退火熱處理，其中，

所述球化退火熱處理將所述毛坯加熱至770℃～790℃并在780℃～790℃的溫度下保溫2.5h～3.5h，然后以大于或者等于50℃/s的冷卻速度冷卻到670℃～690℃，并在670℃～690℃的溫度下保溫4.5h～5.5h，然后以20～30℃/s的冷卻速度冷卻到495～505℃，再以大于或者等于50℃/s的冷卻速度冷卻到295～305℃，然后在空氣中自然冷卻。

2.根據權利要求1所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述正火熱處理包括將所述毛坯加熱至920℃～950℃并在920℃～940℃的溫度下保溫3h～4h，然后使所述毛坯在空氣中冷卻。

3.根據權利要求1所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，在所述步驟b中，在對所述毛坯進行所述正火熱處理后，粗車所述毛坯的外周表面，以去除氧化皮，然后再對所述毛坯進行所述球化退火熱處理。

4.根據權利要求1所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，在所述步驟b中，在對所述毛坯所述球化退火熱處理后，再對所述毛坯進行磷化和皂化處理。

5.根據權利要求1所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述步驟a包括：對原料進行熱模鍛以形成所述毛坯。

6.根據權利要求5所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述原料為圓鋼。

7.根據權利要求1所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述輪邊減速器齒圈沿軸向包括齒圈部(1)和托盤部(2)，所述齒圈部(1)的內周面形成有內齒(3)，所述托盤部(2)的內周面形成有花鍵(4)，在所述步驟c中，所述內齒(3)和所述花鍵(4)在同工位先后通過冷擠壓操作形成。

8.根據權利要求1所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述步驟d包括對所述半成品進行滲碳淬火熱處理，以使得在所述半成品的表面硬度達到HRC58～62、齒芯部硬度達到HRC33～45。

9.根據權利要求8所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述步驟d還包括在對所述半成品進行所述滲碳淬火熱處理之前，對所述半成品進行噴砂處理。

10.根據權利要求8所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述步驟d還包括在對所述半成品進行所述滲碳淬火熱處理之后，對所述半成品進行噴丸處理。

11.根據權利要求1-10中任意一項所述的輪邊減速器齒圈的制造方法，其特征在于，所述輪邊減速器齒圈的材質為20CrMnTi。

12.一種輪邊減速器齒圈，其特征在于，該輪邊減速器齒圈由根據權利要求1-11中任意一項所述的輪邊減速器齒圈的制造方法制成。