[發明專利]自行車鏈條連接鏈節

有效

• 申請號: 201510080363.5
• 申請日: 2015-02-13
• 公開（公告）號: CN104913004B
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 洼田達;辰巳藤久;福森毅
• 申請（專利權）人: 株式會社島野
• 主分類號: F16G15/12
• 分類號: F16G15/12;F16G13/06
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 董巍;謝栒

1.一種自行車鏈條連接鏈節，所述自行車鏈條連接鏈節包括：

鏈節銷，所述鏈節銷具有中心軸線，并包括：

主體，所述主體沿所述中心軸線延伸；

頭部分，所述頭部分沿所述中心軸線與所述主體間隔開；以及

中間部分，所述中間部分設置在所述主體和所述頭部分之間，并將所述頭部分聯接至所述主體，所述中間部分具有小于所述主體的外徑并小于所述頭部分的外徑的外徑，以在所述主體和所述頭部分之間限定槽；

鏈節板，所述鏈節板包括：

伸長開口，所述鏈節銷可移除地接附至所述伸長開口，所述伸長開口包括：

插入開口；以及；

與所述插入開口連接的接附開口；

導向部分，所述導向部分從所述伸長開口的內周向內突出，并構造為與所述鏈節銷的所述槽接合，以在所述插入開口與所述接附開口之間導向所述鏈節銷，所述導向部分包括對于所述頭部分可滑動的滑動表面；以及

突出部，所述突出部設置在所述插入開口和所述接附開口之間，并從所述滑動表面突出，以對于所述頭部分的外周可滑動，

其中，所述突出部從所述伸長開口的內周徑向向內突出。

2.根據權利要求1所述的自行車鏈條連接鏈節，其中

所述導向部分和所述突出部的總長度沿平行于所述中心軸線的軸向方向限定，并且

所述導向部分和所述突出部的所述總長度比最小軸向距離長，所述最小軸向距離沿平行于所述中心軸線的所述軸向方向限定在所述頭部分和所述主體之間。

3.根據權利要求2所述的自行車鏈條連接鏈節，其中

所述鏈節板進一步包括

附加導向部分，所述附加導向部分從所述伸長開口的內周向內突出，并構造為與所述鏈節銷的所述槽接合，以在所述插入開口與所述接附開口之間導向所述鏈節銷，所述附加導向部分包括對于所述頭部分可滑動的附加滑動表面，以及

附加突出部，所述附加突出部設置在所述插入開口和所述接附開口之間，并從所述附加滑動表面突出，以對于所述頭部分的外周可滑動。

4.根據權利要求3所述的自行車鏈條連接鏈節，其中

所述附加導向部分和所述附加突出部的總長度沿所述軸向方向限定，并且

所述附加導向部分和所述附加突出部的所述總長度比所述最小軸向距離長，所述最小軸向距離沿所述軸向方向限定在所述頭部分和所述主體之間。

5.根據權利要求3所述的自行車鏈條連接鏈節，其中

所述附加導向部分與所述導向部分間隔開，以在所述導向部分和所述附加導向部分之間限定滑動通道，所述鏈節銷的所述中間部分待通過所述滑動通道，

所述附加突出部與所述突出部間隔開，以在所述突出部和所述附加突出部之間限定最小距離，并且

所述突出部和所述附加突出部之間的所述最小距離比所述頭部分的外徑短。

6.根據權利要求5所述的自行車鏈條連接鏈節，其中

所述附加導向部分與所述導向部分間隔開，以在所述導向部分和所述附加導向部分之間限定滑動通道寬度，并且

所述突出部和所述附加突出部之間的最小距離比在從所述軸向方向看去限定所述最小距離的位置處限定的所述滑動通道寬度長。

7.根據權利要求1所述的自行車鏈條連接鏈節，其中

所述鏈節板進一步包括漸縮表面，所述漸縮表面相對于平行于所述中心軸線的軸向方向傾斜，以將所述頭部分導向至所述插入開口中。