[發(fā)明專(zhuān)利]一種吸塵風(fēng)機(jī)皮帶張緊自調(diào)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510074013.8
• 申請(qǐng)日: 2015-02-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104653734B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何云勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): F16H7/14
• 分類(lèi)號(hào): F16H7/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于各類(lèi)掃路車(chē)的吸塵風(fēng)機(jī)皮帶張緊自調(diào)裝置，掃路車(chē)是用于環(huán)衛(wèi)清掃、保潔作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)。

背景技術(shù)

掃路車(chē)工作時(shí)，由風(fēng)機(jī)安裝系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)提供地面垃圾吸納、提升所需的真空負(fù)壓，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪通過(guò)皮帶帶動(dòng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，而皮帶在使用過(guò)程中需要一定的張緊力才能正常傳遞動(dòng)力，因此，皮帶傳動(dòng)通常都需要相應(yīng)的張緊裝置。常見(jiàn)的張緊裝置在皮帶發(fā)生伸長(zhǎng)變形時(shí)，張緊力會(huì)很快減小而無(wú)法正常傳遞動(dòng)力，需要人工及時(shí)調(diào)整帶輪的位置以壓緊皮帶獲得足夠的張緊力，本裝置實(shí)際工作中傳遞的動(dòng)力很大，皮帶的變形和人工調(diào)節(jié)都過(guò)于頻繁。因此，在掃路車(chē)風(fēng)機(jī)安裝系統(tǒng)的大功率皮帶傳動(dòng)中，需要盡可能減少帶輪張緊力的人工調(diào)節(jié)次數(shù)以提高掃路車(chē)的整車(chē)性能。

發(fā)明內(nèi)容

為了滿(mǎn)足背景技術(shù)的要求，克服背景技術(shù)的缺點(diǎn)與不足之處，本發(fā)明提供一種吸塵風(fēng)機(jī)皮帶張緊自調(diào)裝置，當(dāng)皮帶使用過(guò)程中發(fā)生伸長(zhǎng)變形，張緊力減小時(shí)，由本裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力基本保持不變，避免頻繁的人工調(diào)節(jié)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種吸塵風(fēng)機(jī)皮帶張緊自調(diào)裝置，包括包括油杯1、開(kāi)口螺母2、鎖止墊圈3、軸承4、帶輪5、皮帶6、輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、調(diào)節(jié)彈簧12、調(diào)節(jié)墊圈13、止動(dòng)螺母14、鎖緊螺母15、調(diào)節(jié)螺桿16、立座板17、支座板18、橫座板19、風(fēng)機(jī)支架20、滑動(dòng)槽板21、連接螺釘22，所述連接板8一孔與輪軸7一端配合后焊接，另一孔與支管10一端配合后焊接，所述支管10另一端與立板9孔配合后焊接固定，所述立板9底部與支座板18焊接，所述支座板18側(cè)端與支板11焊接后構(gòu)成一個(gè)整體，所述支座板18底部通過(guò)連接螺釘22與滑動(dòng)槽板21相連，所述滑動(dòng)槽板21卡于風(fēng)機(jī)支架20的條形槽內(nèi)并可自由滑動(dòng)，所述立座板17、橫座板19焊接后構(gòu)成一個(gè)整體并通過(guò)螺釘固定于風(fēng)機(jī)支架20上，所述帶輪5通過(guò)軸承4、鎖止墊圈3、開(kāi)口螺母2固定于輪軸7上并與皮帶6接觸而轉(zhuǎn)動(dòng)，所述輪軸7另一端設(shè)有油杯1用以注油潤(rùn)滑軸承4，所述調(diào)節(jié)螺桿16與支板11的孔配合，與立座板17的螺孔連接并通過(guò)鎖緊螺母15進(jìn)行軸向定位，此時(shí)，調(diào)節(jié)螺桿16尾端與風(fēng)機(jī)支架20側(cè)面接觸進(jìn)一步定位，所述調(diào)節(jié)彈簧12置于支板11和調(diào)節(jié)墊圈13之間，此時(shí)，通過(guò)止動(dòng)螺母14將調(diào)節(jié)墊圈13定位于調(diào)節(jié)螺桿16上并通過(guò)止動(dòng)螺母14的位置調(diào)整來(lái)調(diào)節(jié)彈簧12的推力，其特征是：由輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、支座板18組成一個(gè)緊湊的角狀焊接整體，且該焊接整體底部連接的滑動(dòng)槽板21可在風(fēng)機(jī)支架20的條形槽內(nèi)自由滑動(dòng)，當(dāng)皮帶6作用于帶輪5的張緊力在使用過(guò)程中變小時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧12會(huì)自動(dòng)推動(dòng)該焊接整體滑動(dòng)并保持帶輪5與皮帶6之間的張緊力基本不變，避免使用過(guò)程頻繁的人工調(diào)節(jié)，當(dāng)皮帶6使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)變形過(guò)大時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧12的伸長(zhǎng)量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致張緊力不足，此時(shí)，需再次調(diào)整止動(dòng)螺母14在調(diào)節(jié)螺桿16上的位置來(lái)調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)膹埦o力，由立座板17、橫座板19組成的焊接整體固定于風(fēng)機(jī)支架20，用于固定調(diào)節(jié)螺桿16的位置，當(dāng)張緊力的水平分力過(guò)大或震動(dòng)過(guò)大時(shí)，調(diào)節(jié)螺桿16尾端與風(fēng)機(jī)支架20側(cè)面的接觸提供進(jìn)一步定位支持。

所述連接板8與立板9焊接后其中心線呈一銳角。

所述輪軸7、調(diào)節(jié)螺桿16的軸心線呈一直角。

所述風(fēng)機(jī)支架20的條形槽寬度大于滑動(dòng)槽板21的寬度，且風(fēng)機(jī)支架20的條形槽中心線與調(diào)節(jié)螺桿16中心線平行。

本發(fā)明具有如下有益效果：該吸塵風(fēng)機(jī)皮帶張緊自調(diào)裝置在工作時(shí)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶的張緊力，避免了頻繁的人工調(diào)節(jié)。

附圖說(shuō)明

現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本發(fā)明主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明側(cè)視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，油杯1、開(kāi)口螺母2、鎖止墊圈3、軸承4、帶輪5、皮帶6、輪軸7、連接板8、立板9、支管10、支板11、調(diào)節(jié)彈簧12、調(diào)節(jié)墊圈13、止動(dòng)螺母14、鎖緊螺母15、調(diào)節(jié)螺桿16、立座板17、支座板18、橫座板19、風(fēng)機(jī)支架20、滑動(dòng)槽板21、連接螺釘22。

具體實(shí)施方式

下面針對(duì)附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明：