[發明專利]磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統

有效

• 申請號: 201510060515.5
• 申請日: 2015-02-05
• 公開（公告）號: CN105984500B
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 邱洪武
• 申請（專利權）人: 邱洪武
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00;B60N2/42;B62D37/00;B60G17/015
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所44242
• 代理人: 馮筠

1.一種磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，包括：

多層立體防撞安全車身，所述的多層立體防撞安全車身包括：從車身外壁開始依次設有防水層、電磁場屏蔽層、彈性減震層、最外層的高彈性透明防撞厚貼層，其中所述的彈性減震層兩側還設有一磁性減震層，由車身內壁依次設有一彈性減震層、一減震氣囊層、以及一全景立體顯示屏層；

磁懸浮主動防撞承重盤和磁懸浮主動防撞座椅，所述的磁懸浮主動防撞承重盤包括一基座，以及一懸浮套裝于所述基座上的上蓋，其中所述的上蓋呈池狀，其四周側壁自外向內依次由一剛性承重層、一超導磁場屏蔽層、一電磁場屏蔽層、一磁體層組成；所述的基座包括一蓋板部，以及一連接于所述蓋板部中部的凸臺部，其中凸臺部為一磁體，蓋板部的周緣自外向內依次由剛性承重層、超導磁場屏蔽層、電磁場屏蔽層組成；

多個位于車頭、車尾、車底的螺旋槳可將汽車瞬間垂直升起，產生新的汽車運行方式，全程主動防撞。

2.如權利要求1所述磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的彈性減震層包括兩相互平行安裝的固定板，以及固定于所述兩固定板之間的多個彈簧。

3.如權利要求1所述磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的高彈性透明防撞厚貼層內部是一可充氣氣囊。

4.如權利要求1所述磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的磁懸浮主動防撞承重盤還包括一磁力調節電磁鐵和一測距儀，所述的磁力調節電磁鐵分別安裝于基座和上蓋上的邊緣處、受力點中心處,所述磁力調節電磁鐵包括一左右磁力調節電磁鐵和一上下磁力調節電磁鐵；所述的測距儀包括左右寬度測距儀和上下高度測距儀。

5.如權利要求1所述磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的磁懸浮主動防撞承重盤的上蓋上固定安裝有磁懸浮主動防撞座椅；磁懸浮主動防撞座椅的椅子部分固定安裝于磁懸浮主動防撞座椅的上蓋頂部。

6.如權利要求5所述的磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的磁懸浮主動防撞承重盤和磁懸浮主動防撞座椅，均在其基座與上蓋之間連接有一升限防脫鋼絲。

7.如權利要求1所述的磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的車身上設有多個螺旋槳，其中車頭車尾兩側分別安裝有可旋轉的螺旋槳，并且，車身的中部底盤上安裝有垂直起降螺旋槳，汽車正前方和正后方折疊收縮隱藏安裝有一方向性螺旋槳。

8.如權利要求7所述磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的車頭兩側和車尾兩側的螺旋槳可旋轉的安裝于車身兩側，其旋轉的角度為90度。

9.如權利要求7所述磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的螺旋槳為一單層磁極磁推潛藏式。

10.如權利要求7所述磁懸浮垂直起降立體安全車身終極主動防撞系統，其特征在于，所述的螺旋槳為多層磁極磁推潛藏式。