[發明專利]檢測對象和/或確定其與交通運輸工具之間間距的方法在審
| 申請號: | 201510059106.3 | 申請日: | 2013-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN104656096A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | B.厄特;A.庫爾曼 | 申請(專利權)人: | 大眾汽車有限公司;布羅澤汽車部件哈爾施塔特兩合公司 |
| 主分類號: | G01S17/42 | 分類號: | G01S17/42;G01S17/88;G01S3/784;G01S7/481;G01D5/34 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檢測 對象 確定 交通 運輸工具 之間 間距 方法 | ||
1.一種用于檢測對象(O)和/或用于確定對象(O)與交通運輸工具尤其機動車(10)之間的間距(h)的方法,
其中,由至少一個光發射器(A-F)朝對象(O)發射光,
其中,由至少一個光接收器(6)檢測光,
其中,將所述至少一個光接收器(6)接入檢測運行模式以檢測對象(O),
其中,當由所述至少一個光接收器(6)檢測的光包括由所述至少一個光發射器(A-F)發射出并且被對象(O)反射的光時,檢測到所述對象(O),
其中,為了確定交通運輸工具尤其機動車(10)與對象(O)之間的間距(h),將所述至少一個光接收器(6)的至少一個接入與所述檢測運行模式不同的間距測量運行模式,并且
其中,根據信息確定交通運輸工具尤其機動車(10)與對象(O)之間的間距(h),所述信息是關于所述至少一個光發射器(A-F)發射出并且被對象(O)反射的光如何由所述至少一個光接收器(6)檢測到。
2.按權利要求1所述的方法,其特征在于,
所述至少一個光接收器包括多個光電二極管(6),
為了檢測對象(O),激活所有光電二極管(6),以便根據這些被激活的光電二極管(6)的測量結果判定是否檢測到對象(O),并且
為了確定交通運輸工具尤其機動車(10)與對象(O)之間的間距(h),只激活一部分光電二極管(6),以便根據這些被激活的光電二極管(6)的測量結果確定交通運輸工具尤其機動車(10)與對象(O)之間的間距(h)。
3.按權利要求1或2所述的方法,其特征在于,為了確定所述間距(h),使用如下方法:
其中,由至少一個光發射器(A-F)以預設的放射角(α-γ)朝對象(O)發射出光,
其中,由所述至少一個光發射器(A-F)發射出并且被對象(O)反射的光由至少一個光接收器(6)以預設的入射角(α″,β″)檢測,并且
其中,根據放射角(α-γ)、入射角(α″,β″)和所述至少一個光發射器(A-F)與所述至少一個光接收器(6)之間的距離(s';s″)確定交通運輸工具尤其機動車(10)與對象(O)之間的間距(h)。
4.按權利要求3所述的方法,其特征在于,所述至少一個光發射器包括多個光發射器(A-F),由各個光發射器(A-F)以分別對應于各光發射器(A-F)的放射角(α-γ)朝對象(O)發射光,所述至少一個光接收器包括多個光接收器(6),各個光接收器(6)以對應于各光接收器(6)的入射角(α″,β″)檢測光,并且根據檢測由光發射器(A-F)之一發射出并且被對象(O)反射的光的那個光接收器(6)的入射角(α″,β″)、根據所述那個發射光被所述光接收器(6)檢測的光發射器(A-F)的放射角(α-γ)并且根據所述光接收器(6)與所述光發射器(A-F)之間的距離(s';s″)確定交通運輸工具尤其機動車(10)與對象(O)之間的間距(h)。
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