[發明專利]一種大直徑盾構隧道內為車站擴挖施工提供作業面的方法無效
| 申請號: | 201510058859.2 | 申請日: | 2015-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN104712342A | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 汪挺;孫文龍;李宏安;鄭昊;郭玉海;李振東;王文軍;王全賢;劉彥林;李達 | 申請(專利權)人: | 北京市政建設集團有限責任公司;北京市軌道交通建設管理有限公司;天津市市政工程設計研究院;北京市政路橋股份有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/14 | 分類號: | E21D9/14;E21D11/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 100041 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直徑 盾構 隧道 車站 施工 提供 作業 方法 | ||
1.一種大直徑盾構隧道內為車站擴挖施工提供作業面的方法,其特征在于:包括如下步驟:
(1)沿大直徑盾構隧道縱向,每間隔一段距離設置橫通道,根據施工進度安排,確定橫通道的數量及設置位置,施工橫通道部位的車站底縱梁、中隔墻和頂縱梁;
(2)分塊破除與橫通道交叉部位的2-3環管片;
(3)垂直大直徑盾構隧道軸線,采用短臺階法暗挖橫通道至車站兩側的側導洞位置;
(4)從兩側小導洞內,沿隧道軸線對橫通道上部剩余土體進行反掏和擴挖,完成橫通道部位的車站拱部土體開挖,并施工拱部初期支護結構,初期支護結構一端支撐在小導洞內的冠梁上,并通過冠梁將荷載傳遞給導洞內的鉆孔灌注樁,另一端支撐在盾構隧道封頂塊上,并通過封頂塊管片將荷載傳遞給頂縱梁和中隔墻;
(5)破除封頂塊兩側的管片,施工橫通道部位的車站拱部二襯結構,形成車站結構擴挖作業的施工橫通道。
2.如權利要求1所述的大直徑盾構隧道內為車站擴挖施工提供作業面的方法,其特征在于:所述步驟1)中,橫通道間隔的距離大于30m。
3.如權利要求1所述的大直徑盾構隧道內為車站擴挖施工提供作業面的方法,其特征在于:所述步驟2)中,在破除管片前,對管片背后的地層進行注漿加,并在大盾構隧道內對破除部位的相鄰管片架設支撐。
4.如權利要求1所述的大直徑盾構隧道內為車站擴挖施工提供作業面的方法,其特征在于:所述步驟3)中,臺階長度不大于0.75m,留核心土。
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