[發明專利]用于運行尤其是機動車的通信網絡的方法和裝置有效
| 申請號: | 201510058135.8 | 申請日: | 2015-02-04 |
| 公開(公告)號: | CN104821888B | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | L.丹格;M.皮亞施托夫斯基;E.施洛特曼;S.巴克;S.施奈德 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/24 | 分類號: | H04L12/24 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 張曄;宣力偉 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運行 尤其是 機動車 通信 網絡 方法 裝置 | ||
1.用于運行通信網絡的方法,其中借助于所述通信網絡至少兩個控制器(115-135、145-155)彼此通信連接;并且其中所述至少兩個控制器布置在所述通信網絡的相應的節點上,其特征在于,為有待在所述至少兩個控制器之間傳輸的信息分配識別碼(160-185),借助于所述識別碼能夠在所述通信網絡中明確地識別所述有待傳輸的信息,其中借助于所述識別碼查詢來自所述至少兩個控制器的信息,借助于來自所述至少兩個控制器的信息能夠對通過所述通信網絡來連接的控制器之間的通信關系進行自動的配置。
2.按照權利要求1所述的方法,其特征在于,借助于所述信息能夠對通過所述通信網絡來連接的控制器之間的通信關系進行自動的配置,所述信息包括從所述至少兩個控制器中查詢出的信息的表現,該表現與節點有關,其中所述表現是在相應的節點上的信號的特性。
3.按照權利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述通信網絡的中心的節點(110)中或者借助于外部的診斷器(100)來自動地對所提到的通信關系進行配置。
4.按照權利要求1或2所述的方法,其特征在于,查明對于所述至少兩個控制器(115-135、145-155)來說重要的通信關系,并且在所查明的通信關系的基礎上計算用于自動地轉換所述通信網絡的所查明的通信關系的配置數據,其中對所述控制器來說重要的通信關系,能夠借助于所述識別碼通過以下方式來自動地計算:每個控制器借助于基于這樣的識別碼的查詢來提供以下信息:它在所述通信網絡中提供哪些信號并且它在所述通信網絡中必須接收哪些信號。
5.按照權利要求1或2所述的方法,其特征在于,在接收參量以及發送參量的特性和相應使用的總線系統的基礎上,查明在所述至少兩個控制器之間相應的最優的通信關系,并且從所查明的最優的通信關系中產生通信矩陣。
6.按照權利要求4所述的方法,其特征在于,根據的形式的轉換公式來對用于在相應的節點中的相應的表現的信號進行自動的換算或者重新量化,其中“-a”和“-b”表示內部的表現的變量并且參量B、C、E和F代表合適的常量。
7.按照權利要求1所述的方法,其特征在于,所述通信網絡是機動車(105)的通信網絡。
8.電子存儲介質,在所述電子存儲介質上儲存計算機程序,設計所述計算機程序,以便實施按照權利要求1至6中任一項所述的方法的每個步驟。
9.電子控制器,所述電子控制器包括按照權利要求8所述的電子存儲介質。
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