[發明專利]一種帶有胎側標識的輪胎及其制作方法有效
| 申請號: | 201510054825.6 | 申請日: | 2015-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN104589929A | 公開(公告)日: | 2015-05-06 |
| 發明(設計)人: | 周宏寶 | 申請(專利權)人: | 周宏寶 |
| 主分類號: | B60C13/00 | 分類號: | B60C13/00;C08L7/00;C08L9/00;C08L9/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/36;C08K3/26;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/06 |
| 代理公司: | 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;李連生 |
| 地址: | 266000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 標識 輪胎 及其 制作方法 | ||
技術領域
??本發明涉及車輛輪胎的生產技術,尤其涉及輪胎及胎側的加工,具體為一種帶有胎側標識的輪胎。
背景技術
???目前,國內外生產的車輛輪胎胎側有不同單一顏色標識的以白胎側輪胎為主,所謂單一顏色白胎側輪胎即輪胎胎側有白色、紅、黃、藍、綠等凸起的標有英文字母、阿拉伯數字、圖形或規格、型號的輪胎。單一顏色的白胎側主要用于半鋼子午線輪胎,如賽車、越野車輪胎。隨著汽車工業的快速發展,對于輪胎胎側的標識需求逐漸增大,而普通單一顏色的白胎側輪胎在生產和使用過程中存在很多缺陷。
例如:
1,單一顏色的白胎側子午線輪胎的胎側部件是由耐磨的胎圈密封膠層、白胎側膠和胎側膠層三種膠料復合組成。白胎側則由成品外胎經磨去胎側表面一層薄?。?.5-0.7㎜厚度)的黑色橡膠,而呈現出來(凸起2-4㎜厚的英文字母、阿拉伯數字)的,所以在制作白胎側輪胎的過程中打磨黑色表層橡膠的工藝是必須的。而打磨裝置在打磨膠料的過程中,產生的橡膠粉塵通過PVC等管道排出時,極易吸附在管壁上,加之是高溫生產,易發生安全隱患,導致火患;而且產生的橡膠粉塵排出生產車間沖入廠內水循環系統,對環境也造成污染。
2,有的F1賽車輪胎和賽車輪胎的白胎側,其英文字母阿拉伯數字及圖形是以燙印和轉印的方法來表現,并不能與輪胎同壽命。
3,在使用過程中為防白胎側污染、黃變還需人工涂刷一層防護水粉,以防止和延長白胎側污染、黃變及運輸和儲存過程中白胎側的沾污問題,增加了白胎側輪胎的生產工藝難度和成本。
因此研發生產出工藝更加環保、制備簡單、使用方便、成本低廉、使用壽命更長、更加耐黃變的輪胎胎側標志制作方法有廣闊的市場需求。
發明內容
本發明的目的在于提供一種綠色環保、制備簡單、使用方便、成本低廉、胎側與輪胎同壽命、更加耐黃變的帶有胎側標識的輪胎。本發明的目的是通過以下技術方案實現的。
一種帶有胎側標識的輪胎,所述輪胎的胎側以粘貼方式粘有輪胎側標。
進一步的,所述輪胎側標為厚度不超過0.5mm的橡膠片。
進一步的,所述輪胎側標利用成型輪胎硫化后的余溫加溫,通過粘合劑與所述成型輪胎胎側粘合。
進一步的,未經硫化的輪胎胎坯在硫化的同時與所述輪胎側標通過粘合劑粘合。
所述輪胎側標的原材料包括橡膠、橡膠填充劑、氧化鋅、硬脂酸、防老劑、促進劑PX和硫磺,各原材料成分的重量份數比為:
橡膠???????????????????????90~110
橡膠填充劑???????????????????30~70
氧化鋅??????????????????????2~4
硬脂酸??????????????????????0.5~1.5
防老劑???????????????????????4~18
促進劑PX???????????????????0.5~2
硫黃??????????????????????1~6。
進一步的,所述輪胎側標原材料中所述橡膠為天然橡膠和合成橡膠的混合物,天然橡膠的重量份數為50~60,合成橡膠的重量份數為40~50;所述輪胎側標原材料中還包括促進劑M和促進劑DM,所述促進劑M的重量份數為0.3~1,所述促進劑DM的重量份數為0.3~1。
進一步的,所述輪胎側標的原材料中所述橡膠填充劑為炭黑或白炭黑;所述防老劑為防老劑SP和防老劑MB的混合物,其中防老劑SP和防老劑MB的重量份數比為2:1;所述輪胎側標原材料中還包括夜光粉,其重量份數為10~20;所述輪胎側標原材料中還包括碳酸鈣,其重量份數為20~30。
一種帶有胎側標識的輪胎的制造方法,包括成型輪胎或輪胎胎坯的制作、輪胎側標的制作及粘合,所述輪胎側標的制造方法包括以下步驟:
A、制作欠硫膠片:將上述各原材料成分混煉后硫化模壓成欠硫膠片,硫化溫度≤150℃,硫化時間1~6min;
B、模壓硫化成型:將步驟A制作的欠硫膠片置于制件模型中硫化模壓成型,硫化溫度120~150℃,硫化時間2~8min。
進一步的,所述輪胎側標的制造方法中,步驟A每次制作不同顏色的欠硫膠片;步驟B為將一種顏色欠硫膠片置于制件模型中,進行模壓、硫化后啟模,根據所需側標圖案撕去膠邊和余膠,依次放入不同顏色的欠硫膠片重復上述操作,最后放入底膠膠片模壓、硫化復合成型。???????????????????????
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