[發(fā)明專利]前副車架及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201510052109.4
• 申請(qǐng)日: 2015-01-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104590378B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉守銀;周忍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D21/02
• 分類號(hào): B62D21/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;姜溯洲

1.一種前副車架，包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)縱臂以及連接兩個(gè)所述縱臂的一個(gè)橫梁，其特征在于，所述橫梁包括位于兩端與所述縱臂相連的第一部、位于中部的第三部、以及連接所述第一部和所述第三部的第二部，所述橫梁上從所述第一部到所述第三部截面系數(shù)依次減小，并且，所述第三部相對(duì)于所述第二部的截面系數(shù)減小幅度大于所述第二部相對(duì)于所述第一部的截面系數(shù)減小幅度；并且，所述第二部為凹槽，所述凹槽中設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述橫梁包括倒U形板和設(shè)置于所述倒U形板開(kāi)口端的平板；

所述第三部的位置設(shè)置有回復(fù)結(jié)構(gòu)；

所述縱臂包括相連的直臂和加強(qiáng)支架，所述第一部與所述加強(qiáng)支架相連接；加強(qiáng)支架的截面系數(shù)大于直臂，加強(qiáng)支架的一端容納直臂，并通過(guò)一個(gè)連接管與直臂焊接，加強(qiáng)支架的另一端設(shè)置一個(gè)加強(qiáng)板，通過(guò)一個(gè)連接管與加強(qiáng)板相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架，其特征在于，在汽車的前后方向上，所述第三部的頂面包括相連的水平部和傾斜部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前副車架，其特征在于，所述縱臂上設(shè)置有下擺臂安裝支架，所述下擺臂安裝支架的中心位于所述前副車架的外側(cè)。

4.一種汽車，包括前副車架，其特征在于，所述前副車架為權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的前副車架。