[發明專利]一種車載式半自動太陽能充電車衣有效
| 申請號: | 201510051542.6 | 申請日: | 2015-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN104626952B | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 金達鋒;郝志飛 | 申請(專利權)人: | 清華大學蘇州汽車研究院(吳江) |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04;B60R16/03 |
| 代理公司: | 北京市廣友專利事務所有限責任公司11237 | 代理人: | 張仲波 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 半自動 太陽能 充電 | ||
1.一種車載式半自動太陽能充電車衣,其特征在于,包括:一傳動軸(1),其與車輛寬度方向相平行設置,并具有一傳動軸套桿(101)用以使所述傳動軸兩端伸出或收攏于所述車輛兩側;多個可伸縮的扇骨(2),對稱設于傳動軸(1)的兩端;一車衣(3),連接于兩側的所述扇骨(2)上用以遮罩車輛;一驅動電機,連接所述扇骨(2),用以驅動所述扇骨(2)伸縮;
所述扇骨(2)包括相互套接的支撐桿(201)和伸縮套桿(202),所述伸縮套桿(202)的外端連接所述車衣(3),所述支撐桿(201)的一端設于所述傳動軸上;所述驅動電機轉動,從而帶動伸縮套桿伸出或收縮于支撐桿內;
所述傳動軸(1)上設有一收放裝置(6),用以驅動傳動軸(1)伸長或收縮;
扇骨(2)分左右兩側,分別負責車衣左右的支撐;
扇骨(2)是三節套桿裝置,根據車型輪廓,來調節每根扇骨(2)的長度,適用于各種車型,使車衣用最小的占地空間達到覆蓋效果;
單側扇骨(2)的旋轉中心裝有電機和扇骨收縮控制器;
兩側扇骨(2)通過傳動軸1上的傳動軸套桿(101)相連;使用車衣(3)時,傳動軸套桿(101)拉伸將扇骨(2)推出車兩側;當扇骨(2)收攏時,傳動軸套桿(101)收縮將扇骨(2)拉回車底;電機驅動傳動軸旋轉將扇骨(2)收在底盤上;
還包括二套件(4),分別套設于傳動軸(1)的兩端部,每一所述套件(4)具有一插套(401),所述插套(401)設于所述套件(4)的外圓周面上,所述插套(401)的開口方向與傳動軸(1)的軸向相垂直,所述扇骨(2)的其中一支撐桿(201)插設于所述插套(401)上;
所述車衣(3)上設有太陽能電池板(5),所述扇骨(2)內設有與太陽能電池板(5)相連通的導電線(9),所述導電線(9)另一端連通汽車蓄電池;
所述支撐桿(201)上設有連接環(7),相鄰所述支撐桿(201)上的連接環(7)通過連接線(8)相連;
太陽能電池板(5),位置大致在汽車頂部位置,太陽能電池板(5)能在停車之余給蓄電池充電;
扇骨(2)安裝于傳動軸套桿(101)的插套(401)上,并通過連接線(8)兩兩相連,當傳動軸套桿(101)轉動后,扇骨(2)被展開成扇形;
收納后,扇骨(2)和傳動軸(1)均收納于車輛底部,無需拆裝,固定安裝在車上,車衣可拆卸后收納入汽車后備箱。
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