[發明專利]一種車載式半自動太陽能充電車衣

有效

• 申請號: 201510051542.6
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN104626952B
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 金達鋒;郝志飛
• 申請（專利權）人: 清華大學蘇州汽車研究院（吳江）
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04;B60R16/03
• 代理公司: 北京市廣友專利事務所有限責任公司11237
• 代理人: 張仲波

技術領域

本發明涉及汽車車衣技術領域，特別是指一種車載式半自動太陽能充電車衣。

背景技術

洗車成為車主用車生活的一部分，可是頻繁的洗車也會對車身造成傷害，現在車主中流行起一股“車衣熱”。夜間停放在露天停車場的轎車罩著車衣，以預防惡劣天氣對汽車的傷害。到了夏季，覆蓋車衣的主要目的是為了抵抗過強的日光對汽車的曝曬及由此引起的車內高溫。因此，車衣成為車居生活中必不可少的物品。

目前，市場上常用的車衣形式有兩種，一種是按汽車的外形尺寸用帆布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣，俗稱汽車服飾。其能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用，特別是高檔小車，經常使用車衣能夠使車漆光亮如新，延長使用壽命。車衣由衣身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成。前扣帶為封閉性的，使用時從頭部套進去，后扣帶為開放性的，用插鎖將車衣與車尾部固定住，無專用鑰匙不能取下，然后將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿，便可將車衣牢牢固定在車體上。汽車服飾存在以下不足：1、車衣貼住車身，難以避免布面與車面的摩擦，容易劃傷車面；2、車衣貼住車身，防冰雹效果差。

另一種是通過太陽傘防曬原理，按照汽車外形設計，覆蓋從汽車前擋風玻璃至后擋風玻璃，能夠在高溫下有效降低車內溫度的太陽傘，俗稱汽車太陽傘。其結構包括：傘面、太陽能板、硅膠皮套、支架、機盒(馬達、鋰電池、線路板)、總開關、吸鐵石開關等。汽車太陽傘存在以下不足：覆蓋面積小，車身大部分面積暴露在外，夏日太陽暴曬的情況下，會對漆面產生負面效應。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種車載式半自動太陽能充電車衣型，以解決現有技術的車衣功能不完善且使用不方便的問題。

為了解決上述問題，本發明實施例提出了一種車載式半自動太陽能充電車衣，包括：一傳動軸，其與車輛寬度方向相平行設置，并具有一傳動軸套桿用以使所述傳動軸兩端伸出或收攏于所述車輛兩側；多個可伸縮的扇骨，對稱設于傳動軸的兩端；一車衣，連接于兩側的所述扇骨上用以遮罩車輛。

其中，所述扇骨包括相互套接的支撐桿和伸縮套桿，所述伸縮套桿的外端連接所述車衣，所述支撐桿的一端設于所述傳動軸上。

其中，還包括一驅動電機，連接所述扇骨，用以驅動所述扇骨伸縮。

其中，還包括二套件，分別套設于傳動軸的兩端部，每一所述套件具有一插套，所述插套設于所述套件的外圓周面上，所述插套的開口方向與傳動軸的軸向相垂直，所述扇骨的其中一支撐桿插設于所述插套上。

其中，所述車衣上設有太陽能電池板，所述扇骨內設有與太陽能電池板相連通的導電線，所述導電線另一端連通汽車蓄電池。

其中，所述支撐桿上設有連接環，相鄰所述支撐桿上的連接環通過連接線相連。

其中，所述傳動軸上設有一收放裝置，用以驅動傳動軸伸長或收縮。

其中，所述車衣通過扣環連接所述扇骨。

本發明的上述技術方案的有益效果如下：

1、本發明具有防曬隔熱作用，車身與車衣間的空氣通道會隔絕烈日暴曬。

2、本發明具有防紫外線、防輻射作用。

3、本發明具有防雨水風沙塵作用。

4、本發明可保護車輛內飾，由于車輛內飾在陽光暴曬下會發生老化，因此本發明可減少甲醛、苯等有害氣體揮發。

5、本發明節能效果顯著。車衣上具有太陽能板，可以利用太陽能發電，是對電動車電量的一種補充，提高電動車續航里程。

附圖說明

圖1為本發明實施例的車載式半自動太陽能充電車衣的爆炸結構示意圖；

圖2為本發明實施例的扇骨的結構示意圖；

圖3為本發明實施例的傳動軸的結構示意圖；

圖4為本發明實施例的太陽能供電裝置的示意圖；

圖5為本發明實施例的車載式半自動太陽能充電車衣的整體結構圖；

圖6為本發明實施例的車載式半自動太陽能充電車衣的收納狀態示意圖。

[主要元件符號說明]

1：傳動軸；

101：傳動軸套桿；

2：扇骨；

201：切平面；

202：伸縮套桿；

3：車衣；

4：二套件；

401：插套；

5：太陽能電池板；

6：收放裝置；

7：連接環；

8：連接線；

9：導電線。

具體實施方式：

為使本發明要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。