[發(fā)明專利]多頭拉絲機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201510048712.5
• 申請日: 2015-01-30
• 公開（公告）號: CN104668298A
• 公開（公告）日: 2015-06-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王艷峰
• 申請（專利權(quán)）人: 南通弘峰機(jī)電有限公司
• 主分類號: B21C1/04
• 分類號: B21C1/04;B21C1/12
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

1.?多頭拉絲機(jī)，包括：具有兩個或以上的放線機(jī)構(gòu)；位于放線機(jī)構(gòu)出線方向的主機(jī)，所述主機(jī)上設(shè)有拉絲主電機(jī)、定速輪電機(jī)、多槽式拉絲輪以及多槽式定速輪，其中，拉絲主電機(jī)與定速輪電機(jī)分別驅(qū)動多槽式拉絲輪和多槽式定速輪，拉絲主電機(jī)通過主機(jī)上的齒輪箱將動力輸出至多槽式拉絲輪；其特征在于：還包括一雙變頻控制器，分別通過不同的高速脈沖控制第一變頻器和第二變頻器；所述第一變頻器與主電機(jī)電連接，用于控制所述主電機(jī)的速度；所述第二變頻器連接至定速輪電機(jī)，用于控制所述定速輪電機(jī)的速度；位于主機(jī)出線方向的張力機(jī)構(gòu)，張力機(jī)構(gòu)設(shè)有與主機(jī)拉出的每一條金屬線相對應(yīng)的張緊輪；以及，位于張力機(jī)構(gòu)出線方向的收線機(jī)構(gòu)，收線機(jī)構(gòu)設(shè)有與張力機(jī)構(gòu)出來的每一條金屬線相對應(yīng)的收線盤；所述雙變頻控制器還電連接第一傳感器，用于接收所述張力機(jī)構(gòu)的張力信號，以及電連接第二傳感器，用于接收收線機(jī)構(gòu)的線速度信號。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭拉絲機(jī)，其特征在于：所述雙變頻控制器包括輸入模塊，輸出模塊，脈沖輸出模塊和嵌入式處理系統(tǒng)；所述嵌入式處理系統(tǒng)與輸入模塊，輸出模塊，脈沖輸出模塊電連接，所述輸入模塊用于接收所述第一傳感器和第二傳感器信號以及用戶的輸入信息；所述嵌入式處理系統(tǒng)用于處理從所述輸入模塊輸入的信號，控制輸出模塊通過繼電器輸出提供剎車信號和機(jī)器運(yùn)行信號的指示，控制脈沖輸出模塊將高速脈沖信號輸入到第一變頻器和第二變頻器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭拉絲機(jī)，其特征在于：所述張力機(jī)構(gòu)為氣壓式張力機(jī)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭拉絲機(jī)，其特征在于：所述收線機(jī)構(gòu)為箱體式，收線盤成多層設(shè)置于箱體式收線機(jī)構(gòu)上，收線機(jī)構(gòu)進(jìn)線處設(shè)有多槽導(dǎo)向輪組成的排線機(jī)構(gòu)及將排線機(jī)構(gòu)出來的金屬線引入每層收線盤的導(dǎo)向輪分線機(jī)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭拉絲機(jī)，其特征在于：對應(yīng)兩多槽式拉絲輪之間和最后一個多槽式拉絲輪與多槽式定速輪之間的齒輪傳動箱上均固定安裝有拉絲模座組件，對應(yīng)主機(jī)上的拉絲模座組件上、下方分別設(shè)有拉絲油噴淋系統(tǒng)和拉絲油回收系統(tǒng)，機(jī)身上還安裝有可供齒輪傳動箱工作時潤滑和冷卻的齒輪油傳動系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多頭拉絲機(jī)，其特征在于：所述對應(yīng)的拉絲油噴淋系統(tǒng)的機(jī)身外部具有拉絲防護(hù)罩。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭拉絲機(jī)，其特征在于：所述齒輪傳動箱由箱體、過渡軸、拉絲軸及軸承組成，拉絲軸通過軸承安裝在箱體上，兩拉絲軸之間通過齒接方式與過渡軸聯(lián)接，拉絲軸上套設(shè)有多槽式拉絲輪。