[發(fā)明專利]輕便型列車車門緊急解鎖裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201510045322.2 | 申請(qǐng)日： | 2015-01-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN104612498A | 公開（公告）日： | 2015-05-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 戈建鳴;孫國(guó)琪;蔡銀平;謝紅良;胡建鋒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E05B79/22 | 分類號(hào)： | E05B79/22 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人： | 張曉東 |
| 地址： | 213102 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輕便 列車 車門 緊急 解鎖 裝置 | ||
1.一種輕便型列車車門緊急解鎖裝置，其特征是：包括緊急解鎖鎖體總成(1)、拉繩(2)和緊急解鎖啟動(dòng)總成(3)，
所述的緊急解鎖鎖體總成(1)包括鎖體(11)、鎖舌(12)、鎖擋板(13)和換向支架(14)，換向支架(14)安裝在鎖體(11)上，鎖舌(12)和鎖擋板(13)的一端通過各自的銷軸(15)安裝在鎖體(11)內(nèi)，鎖舌(12)和鎖擋板(13)的銷軸(15)彼此平行設(shè)置，鎖舌(12)和鎖擋板(13)的另一端為擺動(dòng)端，鎖舌(12)和鎖擋板(13)的擺動(dòng)端面向車門鎖舌(4)，鎖擋板(13)的擺動(dòng)端伸出鎖體(11)，鎖擋板(13)通過安裝在鎖體(11)內(nèi)的彈性元件從向鎖體(11)的正面一側(cè)旋轉(zhuǎn)開啟，鎖體(11)上具有便于鎖擋板(13)旋轉(zhuǎn)開啟的讓位結(jié)構(gòu)，
鎖舌(12)的擺動(dòng)端上具有面向鎖擋板(13)一側(cè)的第一倒鉤結(jié)構(gòu)(16)，
鎖擋板(13)的非擺動(dòng)端上具有與第一倒鉤結(jié)構(gòu)(16)咬合的第二倒鉤結(jié)構(gòu)(17)，
拉繩(2)的一端與緊急解鎖啟動(dòng)總成(3)連接，拉繩(2)的另一端通過換向支架(14)與緊急解鎖鎖體總成(1)的鎖舌(12)連接，拉繩(2)將緊急解鎖啟動(dòng)總成(3)的開啟動(dòng)作傳遞給鎖舌(12)，使鎖舌(12)向鎖體(11)的背面一側(cè)旋轉(zhuǎn)，解除第二倒鉤結(jié)構(gòu)(17)與第一倒鉤結(jié)構(gòu)(16)的咬合關(guān)系。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便型列車車門緊急解鎖裝置，其特征是：所述的緊急解鎖啟動(dòng)總成(3)包括控制盒(31)和安裝在控制盒(31)上的可轉(zhuǎn)動(dòng)的控制扳手(32)，控制扳手(32)的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作驅(qū)動(dòng)拉繩(2)動(dòng)作。
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